作者busgoer (巴士狗兒)
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標題[新聞] 國光客運副董事長王應傑：將節省的成本回
時間Thu Jun 21 00:30:07 2012
http://www.managertoday.com.tw/?p=13718
國光客運副董事長王應傑：將節省的成本回饋員工，良性循環改善弊病
自2001年台灣汽車客運公司民營化，轉由國光客運承接經營，接連面臨了高鐵營運爭食市
場、同業割喉削價競爭、油價翻倍上漲等壓力，造成國道運輸產業寒冬來襲，但國光客運
去年獲利首度衝破億元，成為國營企業成功轉型的案例。
國光客運副董事長王應傑表示：「改變，永遠來自於外在競爭的壓力。」根據《今周刊》
報導，他了解國營事業員工習於安逸的心態，因此大刀闊斧整頓組織，徹底改正弊病。首
先縮減內勤的比重、優退老員工，將省下的成本用於擴編司機及員工加薪，大幅提升了員
工士氣和載客品質。
另外，國光客運內部有員工勾結廠商、浮報車體保養費用的問題，王應傑對此採取「省愈
多、發愈多」制度，將節省的成本當作獎金發給員工，利用良性循環改善採購上的弊端。
從國營事業到企業化經營的轉變，王應傑從組織變革的根本做起，有效提高了國光客運的
經營效率和獲利能力。
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◆ From: 140.120.224.18
1F：推 a4567850:樓下你信嗎? 06/21 09:16
2F：→ komachi275:勾結廠商...廠商不是只有一家？ 06/21 11:19
3F：→ SCANIA168: 不相信 06/21 11:45
4F：→ kutkin:國光客運要做的應該不是搞些東西 而是E化 06/21 11:49
5F：→ tcy323:到時候所有司機都開80KM/HR，乘客就坐不住了 06/21 12:03
6F：推 klmer19104:難怪下大與車裡面都會漏水... 06/21 13:02
7F：推 ray492540454:車子摳死當越來越重...老狗生存危機也越來越重...= = 06/21 14:06
8F：推 Japanesque:6樓你坐的是大雨車，當然下雨漏水 06/21 15:35
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