作者busgoer (巴士狗儿)
看板Bus
标题[新闻] 国光客运副董事长王应杰：将节省的成本回
时间Thu Jun 21 00:30:07 2012
http://www.managertoday.com.tw/?p=13718
国光客运副董事长王应杰：将节省的成本回馈员工，良性循环改善弊病
自2001年台湾汽车客运公司民营化，转由国光客运承接经营，接连面临了高铁营运争食市
场、同业割喉削价竞争、油价翻倍上涨等压力，造成国道运输产业寒冬来袭，但国光客运
去年获利首度冲破亿元，成为国营企业成功转型的案例。
国光客运副董事长王应杰表示：「改变，永远来自於外在竞争的压力。」根据《今周刊》
报导，他了解国营事业员工习於安逸的心态，因此大刀阔斧整顿组织，彻底改正弊病。首
先缩减内勤的比重、优退老员工，将省下的成本用於扩编司机及员工加薪，大幅提升了员
工士气和载客品质。
另外，国光客运内部有员工勾结厂商、浮报车体保养费用的问题，王应杰对此采取「省愈
多、发愈多」制度，将节省的成本当作奖金发给员工，利用良性循环改善采购上的弊端。
从国营事业到企业化经营的转变，王应杰从组织变革的根本做起，有效提高了国光客运的
经营效率和获利能力。
--
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 140.120.224.18
1F：推 a4567850:楼下你信吗? 06/21 09:16
2F：→ komachi275:勾结厂商...厂商不是只有一家？ 06/21 11:19
3F：→ SCANIA168: 不相信 06/21 11:45
4F：→ kutkin:国光客运要做的应该不是搞些东西 而是E化 06/21 11:49
5F：→ tcy323:到时候所有司机都开80KM/HR，乘客就坐不住了 06/21 12:03
6F：推 klmer19104:难怪下大与车里面都会漏水... 06/21 13:02
7F：推 ray492540454:车子抠死当越来越重...老狗生存危机也越来越重...= = 06/21 14:06
8F：推 Japanesque:6楼你坐的是大雨车，当然下雨漏水 06/21 15:35
9F：→ pcshsky1201:语毕 哄堂大笑XD 06/21 19:12
10F：嘘 abian746:公用事业民营化最失败的案例 06/21 22:54