http://www.appledaily.com.tw/appledaily/article/headline/20120617/34305835 高雄公車App 易當錯誤多 轉乘資訊凸槌 無法標現在位置 2012年06月17日 「K-Bus高雄公車」手機App可查詢公車行車動態、規劃轉乘路線。翻攝畫面 【周昭平╱高雄報導】高市公車處日前整合行駛市區4家公車業者的行車資訊，製作「 K-Bus高雄公車」手機應用程式，民眾可從手機查詢公車動態、規劃路線，還可將常用路 線及車站設為我的最愛，不過《蘋果》昨實測發現，系統仍有無法標示現在位置、不穩定 易當掉等缺點，公車處表示將改善，並考慮針對遊客規劃景點公車專區。 上月22日「K-Bus高雄公車」手機App正式上線，有iPhone及Android兩種版本供免費下載 ，功能包括查詢市公車、東南客運、南台灣客運及高雄客運等4家客運業者的行車動態， 並可自行設定起訖點的轉乘查詢、搜尋所在位置方圓100至500公尺內的站牌，並提供「我 的最愛」功能，可將自己最常搭車的站名加入，使用更方便。 評價僅3.4顆星 《蘋果》昨持手機在高市府四維行政中心前的市政大樓站旁實測，路線動態資訊大致無誤 ，能提供行經路線動態，但查詢附近站牌時，在100公尺範圍內，系統卻無法標示出記者 所在的市政大樓站。 使用轉乘功能時，搜尋高雄車站卻出現多達6個站牌，部分未正確標示所在位置，連市府 四維行政中心也有3種版本。首次使用者易混淆不清，且進一步點選規劃路線，接連2次都 出現系統異常中止故障。系統程式上線後平均獲得3.4顆星評價。 「要求廠商改善」 不過有使用者抱怨「轉乘查詢資料有誤，從捷運鹽埕埔站到大東捷運站，居然還要坐回頭 車到西子灣？」也有人指「時間到了一台車都沒有！」 公車處處長歐秀卿說，會要求廠商改進，並會逐漸修改介面，讓站名更清楚，並考慮針對 外地遊客，規劃景點搜尋路線，未來可與捷運、公共腳踏車等其他交通系統整合，擴大使 用層面及便利性。 「K-Bus高雄公車」App小檔案 ★適用系統：iPhone及Android版 ★營運業者：市公車、東南客運、南台灣客運、高雄客運 ★功能：整合四家業者營運市區公車路線，可查詢公車動態、轉乘資訊、所在位置附近站 牌及各路線到站時間 ★特色：設定個人化路線及站牌收納功能，快速掌握個人興趣路線及站牌 資料來源：高雄市公車處 --

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