作者busgoer (巴士狗兒)
看板Bus
標題[新聞] 花博停車場 將設公車調度站
時間Thu May 24 05:47:09 2012
花博停車場 將設公車調度站
2012-05-24 01:19
中國時報
【蘇瑋璇／台北報導】
▲台北市議員陳建銘23日指出，花博期間打造的停車場士林二場，在展期結束後停車率
極低，場內空空蕩蕩，質疑市府未妥善規畫利用。交通局現打算將士林二場改為公車調度
站，預計2個月後會讓客運業者搬遷進駐。（蘇瑋璇攝）
▲台北市議員陳建銘23日指出，花博期間打造的停車場士林二場，在展期結束後停車率
極低，場內空空蕩蕩，質疑市府未妥善規畫利用。交通局現打算將士林二場改為公車調度
站，預計2個月後會讓客運業者搬遷進駐。（蘇瑋璇攝）
市議員陳建銘廿三日指出，「後花博時代」徒留一堆爛攤子，當初花費四千多萬蓋
六座停車場，展期結束後，僅保留士林二場，營運一年來幾乎無人上門，收入區區三六三
○元，使用率其低無比，批評市府沒進行檢討改善。經會勘後，交通局規畫將占地一.一
公頃的停車場改為臨時性公車調度站，行經士林、北投地區的部分路線也會微幅調整。
陳建銘說，六座花博園外停車場共斥資四四四九萬元，只使用短短六個月，且花博
期間總收入僅六二四萬元，入不敷出，浪費公帑。
而花博結束後，除了士林二場，其餘都不再使用。士林二場營運一年來，天天唱「
空城計」，總收入只有三千六百多元，形同放任擺爛，未妥善規畫。議員認為，這塊地是
公園用地，不妨規畫為「極限運動公園」。
另因鄰近士林夜市，可考量改為大客車停車場，以解決大量觀光客湧入造成停車空
間不足的窘境。
停車管理工程處企劃科長張仲杰說，附近原本規畫的公車轉運站因配合士林北投科
技園區填土施工，尚未完工，士林二場會改為臨時公車調度站，不須變更地目。
公共運輸處綜合規劃科長黃惠如說，附近大南、大都會、首都及台北客運等業者的
調度場站適逢用地區段徵收及整地工程，亟需另覓新站，市府近二個月內會完成相關作業
流程，提供業者進駐，因應搬遷新調度站，未來行經士林、北投地區的公車路線，也會微
幅調整。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 140.120.224.18
1F：推 WeAntiTVBS:北客310表示： 05/24 08:22
2F：推 naruto1010:和北客比較有關的也只有9023吧？ 05/24 08:44
3F：→ WeAntiTVBS:如果動線改成跟前公車處一樣也可以玩雙邊發車^.< 05/24 09:09
4F：→ buslover:大都會士林站可以搬回去 重新再跟北客聯營310啊 *幻想中* 05/24 10:27
5F：→ gray48816:指南556/902或許會需要 05/24 11:17
6F：推 toulu:北客多個士林站的話就可以放9023和310,這樣板橋那邊就不用 05/24 11:23
7F：→ toulu:4點多就發頭班車 05/24 11:23
8F：推 visa9527:士北科起來後應該可以像內湖行忠發展為重要調度站吧 05/24 12:42
9F：推 meimeiamy:大都會未來的937有可能會用到... 05/24 12:58
10F：→ meimeiamy:指南喔...跟中興光華借停一下就好XD 05/24 13:00
11F：→ yuliwang:大不了就北客/大都會共用站場，反正都快變一家了 05/24 13:00
12F：推 toulu:北客大都會共用不太可能,跟首都共用的可能性還大一點 05/24 15:18
13F：推 busranger:給首都用有好處，以後小15~小19調度上不用再空駛回洲美 05/24 20:26
14F：→ busranger:洲美撤站後，紅7.26改由社子站調度 05/24 20:27
15F：→ gray48816:中興光華如果塞的下指南,902就不用停五股了 05/24 21:29
16F：→ SPK32800:給北客的話 應可謂"一家烤肉四家香"...XDDD 05/24 21:47
17F：→ WeAntiTVBS:首都社子站不是在海院後面嗎 05/25 00:17
18F：推 WeAntiTVBS:310還有目前也由北客行駛的士林高商專車..放學時段就可 05/25 13:24
19F：→ WeAntiTVBS:以直接從士林發車出來 05/25 13:24