作者busgoer (巴士狗儿)
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标题[新闻] 花博停车场 将设公车调度站
时间Thu May 24 05:47:09 2012
花博停车场 将设公车调度站
2012-05-24 01:19
中国时报
【苏玮璇／台北报导】
▲台北市议员陈建铭23日指出，花博期间打造的停车场士林二场，在展期结束後停车率
极低，场内空空荡荡，质疑市府未妥善规画利用。交通局现打算将士林二场改为公车调度
站，预计2个月後会让客运业者搬迁进驻。（苏玮璇摄）
▲台北市议员陈建铭23日指出，花博期间打造的停车场士林二场，在展期结束後停车率
极低，场内空空荡荡，质疑市府未妥善规画利用。交通局现打算将士林二场改为公车调度
站，预计2个月後会让客运业者搬迁进驻。（苏玮璇摄）
市议员陈建铭廿三日指出，「後花博时代」徒留一堆烂摊子，当初花费四千多万盖
六座停车场，展期结束後，仅保留士林二场，营运一年来几乎无人上门，收入区区三六三
○元，使用率其低无比，批评市府没进行检讨改善。经会勘後，交通局规画将占地一.一
公顷的停车场改为临时性公车调度站，行经士林、北投地区的部分路线也会微幅调整。
陈建铭说，六座花博园外停车场共斥资四四四九万元，只使用短短六个月，且花博
期间总收入仅六二四万元，入不敷出，浪费公帑。
而花博结束後，除了士林二场，其余都不再使用。士林二场营运一年来，天天唱「
空城计」，总收入只有三千六百多元，形同放任摆烂，未妥善规画。议员认为，这块地是
公园用地，不妨规画为「极限运动公园」。
另因邻近士林夜市，可考量改为大客车停车场，以解决大量观光客涌入造成停车空
间不足的窘境。
停车管理工程处企划科长张仲杰说，附近原本规画的公车转运站因配合士林北投科
技园区填土施工，尚未完工，士林二场会改为临时公车调度站，不须变更地目。
公共运输处综合规划科长黄惠如说，附近大南、大都会、首都及台北客运等业者的
调度场站适逢用地区段徵收及整地工程，亟需另觅新站，市府近二个月内会完成相关作业
流程，提供业者进驻，因应搬迁新调度站，未来行经士林、北投地区的公车路线，也会微
幅调整。
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 140.120.224.18
1F：推 WeAntiTVBS:北客310表示： 05/24 08:22
2F：推 naruto1010:和北客比较有关的也只有9023吧？ 05/24 08:44
3F：→ WeAntiTVBS:如果动线改成跟前公车处一样也可以玩双边发车^.< 05/24 09:09
4F：→ buslover:大都会士林站可以搬回去 重新再跟北客联营310啊 *幻想中* 05/24 10:27
5F：→ gray48816:指南556/902或许会需要 05/24 11:17
6F：推 toulu:北客多个士林站的话就可以放9023和310,这样板桥那边就不用 05/24 11:23
7F：→ toulu:4点多就发头班车 05/24 11:23
8F：推 visa9527:士北科起来後应该可以像内湖行忠发展为重要调度站吧 05/24 12:42
9F：推 meimeiamy:大都会未来的937有可能会用到... 05/24 12:58
10F：→ meimeiamy:指南喔...跟中兴光华借停一下就好XD 05/24 13:00
11F：→ yuliwang:大不了就北客/大都会共用站场，反正都快变一家了 05/24 13:00
12F：推 toulu:北客大都会共用不太可能,跟首都共用的可能性还大一点 05/24 15:18
13F：推 busranger:给首都用有好处，以後小15~小19调度上不用再空驶回洲美 05/24 20:26
14F：→ busranger:洲美撤站後，红7.26改由社子站调度 05/24 20:27
15F：→ gray48816:中兴光华如果塞的下指南,902就不用停五股了 05/24 21:29
16F：→ SPK32800:给北客的话 应可谓"一家烤肉四家香"...XDDD 05/24 21:47
17F：→ WeAntiTVBS:首都社子站不是在海院後面吗 05/25 00:17
18F：推 WeAntiTVBS:310还有目前也由北客行驶的士林高商专车..放学时段就可 05/25 13:24
19F：→ WeAntiTVBS:以直接从士林发车出来 05/25 13:24