作者ray492540454 (嗯~~~做出了最大的賭注..)
看板Bus
標題Re: [閒聊] 首都客運 VS 三重客運
時間Tue May 15 12:01:12 2012
※ 引述《bigmou (水咧?)》之銘言：
: 各位版友大家好呀 初次PO文請多指教 ^^
: 我是個住在新莊輔仁大學附近的上班族
: 每天早上都要從輔仁大學搭公車到西門捷運站
: 如果對這條路現有概念的人都知道
: 這條線上的公車固然很多 但大致以「三重客運」與「首都客運」為大宗
: 如非搭三重客運的話 那就是搭首都客運了
: 不過我很不喜歡搭那蟬聯多次優良客運公司的首都客運
: 因為他實在開...太...慢....了
唉唉...第一名雖然是因為經過十餘年前的那次公車大事故才改這樣
但也因此矯枉過正,不管是業者還是某主管機關奉為圭臬
後來第一名客運得到多次官方評鑑優良...
它的40除了第一名的"神主牌"(講這樣不過份吧?)
其他部份業者也希望學他們的40來得到優良等級(比如中興巴士集團)
結果不論市區還是公路客運(如過去的1510,現在的880)全都40
許多事故原因並非為速度為主因,但可能因為"管理方便"直接40就好
: 我知道這是他的優點 但在趕上班的時間搭這種開的很慢的公車 真的想吐血
: 所以我每天上班時都刻意選搭三重客運 享受飆風快感（也是怕遲到...）
: 每每在公車上看到司機飆風似地超過首都客運 我就有種興奮感（我怪怪的？！）
: 不知道大家是否有類似的經驗或感覺呢？
說真的跑個50順順的開真的沒什麼問題
駕駛技術及習慣也是整個公車運作的主要構成之一
搭重客在橋上巴掉藍2、235等等路線的公車...跟你心情差不多吧XD
: 附帶一提：
: 首都客運司機常提醒乘客禮讓老弱婦孺 這一點三重客運完全比不上
: 有時在三重客運上看到老人家站著 卻有年輕人大喇喇在博愛座上裝睡 真是氣死人
: 如果是首都客運的話 司機都會廣播提醒大家要禮讓 感覺有人情味多了
嗯...我大概了解
雖然這是重客該努力的方向之一
不過不見得沒有重客的司機會提醒唷
好司機還是很多的,但是要能增加貼心的服務
除了公司要求
車內工作環境的舒適度也是司機能否有心力提供更多服務的原因之一
順便跟你說一下
第一名首都也是客運集圖(首都、台北、大都會、台中)
大都會剛接1年多,但是遲早可能會和首都差不多
台中客運的話因在台中,交通環境與台北可能有些差異
但是他們會不會把台北的"首都經驗"複製到台中客運上...也許都有可能吧...
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◆ From: 111.249.161.100
1F：推 shen5035:那這樣是不是就不能看到101在烏日中山路爽爽噴80了?? 05/15 12:07
2F：推 toulu:重客的駕駛我覺得兩極化,有非常好不輸首都的也有很爛的 05/15 12:25
3F：→ toulu:另外較早期本人還蠻常被重客過站不停放鳥的 05/15 12:26
4F：→ ray492540454:嗯嗯...回S大,我也不知道,搞不好唷... 05/15 12:31
5F：→ ray492540454:嗯嗯...回t大,現在比較少了,不過會有那樣感覺,其實是 05/15 12:32
6F：→ ray492540454:因為我們沒注意到後面還有同路線的車,前面的車會先跑 05/15 12:34
7F：→ ray492540454:過去是讓我們坐後方跟著的同路線車哩... 05/15 12:35
8F：→ ray492540454:阿...忘了少打...是有可能的情況(對t大的) 05/15 12:36
9F：推 rs7135:101豆腐噴80嗎? 69新中巴在台74才70耶... 不知新大車開多快 05/15 12:39
10F：推 toulu:所以我說是"較早期",且我甚至碰過622故意不停的 05/15 12:39
11F：→ ray492540454:嗯嗯...還好服務都還是有進步了~~~ 05/15 13:53
12F：推 a32620:認同你說的!速度並不是肇事主因~肇事原因 05/15 21:18
13F：→ a32620:有轉彎不禮讓人~還有跟車太近~闖紅燈等等這些才是原因 05/15 21:18
14F：→ a32620:另外~當然有些是汽機車違歸自己撞公車的 05/15 21:19
15F：推 hellohenry:這..櫻花車就算了，豆腐噴到80車子會不會散掉啊XDD 05/15 23:44
16F：→ WeAntiTVBS:豆腐在高速公路上噴80以前又不是沒遇過 05/15 23:57
17F：推 gray48816:以前都有白鐵噴國道了... 05/16 00:18
18F：推 rosgbz:以前有大有白鐵車封後門+改塗裝噴國道 05/16 00:34