作者ray492540454 (嗯~~~做出了最大的赌注..)
看板Bus
标题Re: [闲聊] 首都客运 VS 三重客运
时间Tue May 15 12:01:12 2012
※ 引述《bigmou (水咧?)》之铭言：
: 各位版友大家好呀 初次PO文请多指教 ^^
: 我是个住在新庄辅仁大学附近的上班族
: 每天早上都要从辅仁大学搭公车到西门捷运站
: 如果对这条路现有概念的人都知道
: 这条线上的公车固然很多 但大致以「三重客运」与「首都客运」为大宗
: 如非搭三重客运的话 那就是搭首都客运了
: 不过我很不喜欢搭那蝉联多次优良客运公司的首都客运
: 因为他实在开...太...慢....了
唉唉...第一名虽然是因为经过十余年前的那次公车大事故才改这样
但也因此矫枉过正,不管是业者还是某主管机关奉为圭臬
後来第一名客运得到多次官方评监优良...
它的40除了第一名的"神主牌"(讲这样不过份吧?)
其他部份业者也希望学他们的40来得到优良等级(比如中兴巴士集团)
结果不论市区还是公路客运(如过去的1510,现在的880)全都40
许多事故原因并非为速度为主因,但可能因为"管理方便"直接40就好
: 我知道这是他的优点 但在赶上班的时间搭这种开的很慢的公车 真的想吐血
: 所以我每天上班时都刻意选搭三重客运 享受飙风快感（也是怕迟到...）
: 每每在公车上看到司机飙风似地超过首都客运 我就有种兴奋感（我怪怪的？！）
: 不知道大家是否有类似的经验或感觉呢？
说真的跑个50顺顺的开真的没什麽问题
驾驶技术及习惯也是整个公车运作的主要构成之一
搭重客在桥上巴掉蓝2、235等等路线的公车...跟你心情差不多吧XD
: 附带一提：
: 首都客运司机常提醒乘客礼让老弱妇孺 这一点三重客运完全比不上
: 有时在三重客运上看到老人家站着 却有年轻人大喇喇在博爱座上装睡 真是气死人
: 如果是首都客运的话 司机都会广播提醒大家要礼让 感觉有人情味多了
嗯...我大概了解
虽然这是重客该努力的方向之一
不过不见得没有重客的司机会提醒唷
好司机还是很多的,但是要能增加贴心的服务
除了公司要求
车内工作环境的舒适度也是司机能否有心力提供更多服务的原因之一
顺便跟你说一下
第一名首都也是客运集图(首都、台北、大都会、台中)
大都会刚接1年多,但是迟早可能会和首都差不多
台中客运的话因在台中,交通环境与台北可能有些差异
但是他们会不会把台北的"首都经验"复制到台中客运上...也许都有可能吧...
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 111.249.161.100
1F：推 shen5035:那这样是不是就不能看到101在乌日中山路爽爽喷80了?? 05/15 12:07
2F：推 toulu:重客的驾驶我觉得两极化,有非常好不输首都的也有很烂的 05/15 12:25
3F：→ toulu:另外较早期本人还蛮常被重客过站不停放鸟的 05/15 12:26
4F：→ ray492540454:嗯嗯...回S大,我也不知道,搞不好唷... 05/15 12:31
5F：→ ray492540454:嗯嗯...回t大,现在比较少了,不过会有那样感觉,其实是 05/15 12:32
6F：→ ray492540454:因为我们没注意到後面还有同路线的车,前面的车会先跑 05/15 12:34
7F：→ ray492540454:过去是让我们坐後方跟着的同路线车哩... 05/15 12:35
8F：→ ray492540454:阿...忘了少打...是有可能的情况(对t大的) 05/15 12:36
9F：推 rs7135:101豆腐喷80吗? 69新中巴在台74才70耶... 不知新大车开多快 05/15 12:39
10F：推 toulu:所以我说是"较早期",且我甚至碰过622故意不停的 05/15 12:39
11F：→ ray492540454:嗯嗯...还好服务都还是有进步了~~~ 05/15 13:53
12F：推 a32620:认同你说的!速度并不是肇事主因~肇事原因 05/15 21:18
13F：→ a32620:有转弯不礼让人~还有跟车太近~闯红灯等等这些才是原因 05/15 21:18
14F：→ a32620:另外~当然有些是汽机车违归自己撞公车的 05/15 21:19
15F：推 hellohenry:这..樱花车就算了，豆腐喷到80车子会不会散掉啊XDD 05/15 23:44
16F：→ WeAntiTVBS:豆腐在高速公路上喷80以前又不是没遇过 05/15 23:57
17F：推 gray48816:以前都有白铁喷国道了... 05/16 00:18
18F：推 rosgbz:以前有大有白铁车封後门+改涂装喷国道 05/16 00:34