http://ppt.cc/_~t3 http://www.libertytimes.com.tw/2012/new/apr/17/today-north4.htm 桃園札記：為德不卒 自由時報 – 2012年4月17日 上午4:27 漢朝名將韓信曾因生活潦倒寄居亭長家，數月後亭長嫌惡故意不給飯吃， 韓信認為受辱，離開亭長家。有天他因肚子餓在河邊釣魚遇到一婦人，婦 人同情韓信給他吃幾十天的飯。 韓信得志後召見兩人，給他吃幾十天飯的婦人賜千金。給他吃幾個月飯的亭 長賜百錢，還送亭長一句話「為德不卒」；意即，好事沒做到底。 桃園縣的殘弱，若有人每週要去洗腎，勢必照規定提前一週預約復康巴士，但 只能預約去程，不能預約回程，以至這些人回家要搭計程車。搭計程車多花錢 不是重點，重點在若有人雙腿不良於行要輪椅代步，計程車可是不利輪椅上下 的。 至於復康巴士拒絕預約回程理由是「人載滿了、車子沒繞到那」。這個理由叫 人錯愕，也讓縣府提供復康巴士服務殘弱搭乘的德政大打折扣，這也是為德不 卒呀！ 一張殘障手冊可讓兩名家屬同乘，據說，有人把復康巴士當成休旅車赴外縣巿 旅遊？若這事為真，對不能預約回程的眾殘弱又情何以堪？ 復康巴士管理從社會局移給交通局後弊病頻傳，我們認為交通局只要把關車體 結構安全即可，管理權責應回歸到社會局；因為社會局聽得到殘弱聲音，有修 正殘弱用車需求能力，才能統合資源服務殘弱，讓縣長吳志揚倡導的「愛與祥 和」，為德滿足。（記者席艷俠） --------------------------------------------------------------------- 很有趣的新聞 交通局何時管車體結構安全了? 那是監理站在管的吧 不過新聞內個人認為有些議題是可以進一步討論的 社會局管復康巴士是否會比交通局好? 復康巴士的性質是甚麼 交通局管復康巴士的政策思維是甚麼 --

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