華德電動巴士 續航力讚 中時電子報作者： 魏益權 | 中時電子報 – 2012年4月12日 上午5:30 工商時報【魏益權】 國內油價調漲衝擊客運公司營運成本，創立於2005年的華德動能科技，推出由國人100％ 自行研發的華德電動巴士來因應高油價時代，其續航力可達270公里，不但節能、零排碳 、低噪音車輛，並且能為大眾交通運輸系統節省龐大的營運成本。 在交通部的政策支持下，華德電動巴士目前已在新北市區路線營運近一年，新竹市也近半 年，營運到現在相當順利，且即將在高雄市國道路線通車。華德動能總經理蔡易忠表示， 在政府的補助下，華德電動巴士實際購入的價格已比低地板Hybrid公車、及柴油公車來的 便宜。 華德的售價比起歐美電動巴士不到1/3，能將售價壓低，關鍵在於使用成本低，且安全性 高的稀土鋰釔電池，該電池能讓電動巴士最大續航力拉高到2倍以上，以應用於遊覽車、 長途區間巴士及長途運輸車輛。華德已開發產品有低地板大巴、中巴、3.5噸中卡、1.8噸 小卡、環保垃圾車。 稀土鋰釔電池安全性高、快速充電等優勢，加上生產稀土鋰電池的關鍵原料產量豐富，全 球主要生產國儲量，將足夠提供人類使用一萬年以上的純電動車，因此售價便宜許多。 此外，菲律賓正大力推行「國家電動車計畫」，菲國最大客運公司Victory Liner，已向 華德動能購買電動巴士，是全球首輛全車出口案例。蔡易忠說，華德動能與Victory Liner未來的合作，還包括在菲國設廠生產電動車，目標每年生產100輛全新電動巴士，改 裝250輛燃油巴士為電動巴士，估計未來5年「綠色總產值」上看180億台幣。華德在未來 將持續提升技術及品質，並開發出不同噸位的車款，更將積極開拓外銷及東協市場。 http://tw.news.yahoo.com/華德電動巴士-續航力讚-213000638.html --

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