华德电动巴士 续航力赞 中时电子报作者： 魏益权 | 中时电子报 – 2012年4月12日 上午5:30 工商时报【魏益权】 国内油价调涨冲击客运公司营运成本，创立於2005年的华德动能科技，推出由国人100％ 自行研发的华德电动巴士来因应高油价时代，其续航力可达270公里，不但节能、零排碳 、低噪音车辆，并且能为大众交通运输系统节省庞大的营运成本。 在交通部的政策支持下，华德电动巴士目前已在新北市区路线营运近一年，新竹市也近半 年，营运到现在相当顺利，且即将在高雄市国道路线通车。华德动能总经理蔡易忠表示， 在政府的补助下，华德电动巴士实际购入的价格已比低地板Hybrid公车、及柴油公车来的 便宜。 华德的售价比起欧美电动巴士不到1/3，能将售价压低，关键在於使用成本低，且安全性 高的稀土锂钇电池，该电池能让电动巴士最大续航力拉高到2倍以上，以应用於游览车、 长途区间巴士及长途运输车辆。华德已开发产品有低地板大巴、中巴、3.5吨中卡、1.8吨 小卡、环保垃圾车。 稀土锂钇电池安全性高、快速充电等优势，加上生产稀土锂电池的关键原料产量丰富，全 球主要生产国储量，将足够提供人类使用一万年以上的纯电动车，因此售价便宜许多。 此外，菲律宾正大力推行「国家电动车计画」，菲国最大客运公司Victory Liner，已向 华德动能购买电动巴士，是全球首辆全车出口案例。蔡易忠说，华德动能与Victory Liner未来的合作，还包括在菲国设厂生产电动车，目标每年生产100辆全新电动巴士，改 装250辆燃油巴士为电动巴士，估计未来5年「绿色总产值」上看180亿台币。华德在未来 将持续提升技术及品质，并开发出不同吨位的车款，更将积极开拓外销及东协市场。 http://tw.news.yahoo.com/华德电动巴士-续航力赞-213000638.html --

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