9026的兩家之星好像是同車款的 搭了幾次 對車輛的內部有點小小的想法 1.安全門階梯導致該位置的走道變窄，乘客可能不小心失足摔下階梯受傷 基隆客運的車輛好像會在下安全門階梯的位置裝上活動鐵鍊(看過，不過好像不是都有) 但裝上鐵鍊是否就比較安全些好像也未必的樣子 總之那個位置的走道是危險了些 2.不知道為什麼，安全出口全部集中在車輛中間 安全門在車輛中間好像常見(甚至幾乎都是了) 不懂的是，安全窗也是在中間 我一直以為，車輛的每扇窗都是安全出口，但車輛的標示並不是如此 3.安全窗出口四角幾乎敲不到 基本的，安全門頭上的安全窗出口，那個位置要敲四角就有點難度(高度問題) 窗簾邊邊是固定的，看不到敲擊點標示不說，窗簾應該也會影響敲擊的效果 還有麻煩的電視安裝在揮動敲擊器的路線上，不是敲在電視邊，就是沒法順勢敲到 敲擊點 更糟糕的，安全出口的壓克力指示板直接擋掉一個角，這要怎麼敲阿? 安全設施介紹的影片，車輛上是沒有裝電視和窗簾的，示範起來當然相當容易 好奇的是，為什麼不是在完成內裝的車輛上做示範? 還有，這樣的內裝在車輛受檢領牌的時候，可以過關嗎?還是不在檢查項目內? 4.逃生示範中，拿重物敲已擊破的安全窗 影片習慣拿車內滅火器來敲安全窗 也是啦~~一般情況下，車內會有的重物，大概只有滅火器而已 但是滅火器通常不會放在安全窗附近(且滅火器還要滅火，應該也沒空借來敲) 我以前聽過國光客運的司機說過，敲完安全窗應該是立刻躺在椅子上 用雙腳用力踹車窗中間就可以了(手和身體撐住椅子扶手，增加支撐及腳的力道) 時效上(指危急的時候)應該比較快 但為什麼示範影片都沒有這樣示範咧~?是因為示範者都是女性的關係嗎? 5.防煙面罩和手電筒放在安全門旁的行李箱內 如果已經到這邊了，打開門出去不就好了?還要拿面具和手電筒幹麻? 感覺上，擺放的位置讓這個設備變得沒有意義 不是要引戰啦~~ 是針對看到的情況提出想法 不知道大家對於同樣的內裝有怎樣的看法? --

※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 114.36.83.230