作者kudo070125 (工藤)
看板Bus
標題Re: [新聞] 公車站牌隔百米 輔大站乘客拔腿奔
時間Wed Mar 7 12:33:23 2012
: 推 toulu:站牌分流是合理,但一堆根本不坐公車也不做功課的人做的規劃 03/05 22:41
: → toulu:實在是讓人很囧 03/05 22:42
: 推 billyyeh:台北車站也是~~ 03/06 04:26
: 推 akway:路線重疊的公車 站牌本來就該放在一起 哪輛先來就搭哪輛 03/06 10:40
: → akway:官員果然都是辦公室看天下 03/06 10:40
: 推 FS685:關於這樣的不便，已經投書去交通局了，希望會被重視 03/06 10:54
已經來不及了，顯然交通局的想法跟乘客的乘車模式大相逕庭
今天看見輔大站一出口外的候車亭用大大的A3紙貼了遷移站牌的公告
以及站牌路線的位置圖
好吧難得願意製作比較清楚的告示該給個讚(還不是前幾天有上新聞...)
但是關於為何路線重疊的路線要拆成兩個站牌 今天承辦人員回覆給我的答案是
這樣民眾不管在新站牌或舊站牌候車 都有兩種方向的路線可搭
就不用大家都在舊站牌等 而可以散人潮
...........
哇咧我聽到這種答案真差點沒把早飯噴出來
大家搭公車通常是同方向哪台車先來就先上了 尤其是各路線班距又不一定平均
常常某一路久久不來 另一路來了兩三台 那乘客當然要搭比較快來的啊
試想看看如果我在新站牌苦等801等不到 然後明明同方向也可以搭的637 638一直來
又或者在舊站牌等842 結果802從旁邊呼嘯而過
還是痴痴等著883 但遠遠看到880停在前方只好跑跑跑向前衝
乘客心裡做何感想....? 不改還好 一改更亂
--
就等著看哪時交通局才會親自來體會一下乘客的苦惱吧
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 140.136.89.167
1F：推 Ebergies:很簡單, 因為他們不用坐公車啊 03/07 12:45
2F：推 nothingptt:以前永寧站的公車站牌也一樣,等更多人抱怨後自然就改了 03/07 13:02
3F：推 TAIWANVIVA:簡單, 因為他們不用坐公車啊 03/07 13:33
4F：→ Lxr:1.請立委或議員 2.找蘋果 03/07 13:37
5F：→ grandpa:應該把這篇文章再回覆給他!! 03/07 13:59
6F：→ grandpa:"不管在新站牌或舊站牌候車 都有兩種方向的路線可搭" 03/07 13:59
7F：→ grandpa:這真的是沒在搭公車的人才會說出來的話= = 03/07 13:59
8F：→ grandpa:去搭公車之前早就已經確定方向了 我哪需要兩種方向做選擇 03/07 14:00
9F：→ wowiwow:他因該是要說 同方向的路線新舊站牌都會有路線吧 03/07 14:03
10F：→ wowiwow:這樣"表面上"很便民 實際上 根本是很不方便 03/07 14:04
11F：推 grandpa:但是搭車的邏輯不該是這樣 這篇文章已經把邏輯講得很清楚 03/07 14:04
13F：推 visa9527:這邏輯比較適合用在下車吧，同方向來車分散在不同點下車 03/07 16:20
14F：推 WeAntiTVBS:捷運輔大站這樣的複雜程度 絕對值得一改再改 03/07 16:21
15F：推 rs7135:真的是惡整捷運轉乘族(怒) 03/07 17:32
16F：推 goshfju:我今天就上513 單純多了 外面站牌我不想去研究XD 03/08 02:43
17F：推 aeroboat:捷運公司呼籲旅客尖峰時段候車時，可分散於不同車廂候車 03/08 08:34
18F：→ aeroboat:，節省排隊上車時間。......可是這是公車耶 03/08 08:35
19F：→ aeroboat:好吧...這裡是捷運站... 03/08 08:35
20F：→ kudo070125:官員以為大家搭公車就像搭捷運一樣吧(茶) 03/09 13:15
※ kudo070125:轉錄至看板 FJU 03/09 13:15