作者xiaowei (冷夜)
看板Bus
標題[新聞] 《電子票證不一》福客台灣通 乘客怨不便
時間Fri Mar 2 16:30:47 2012
http://www.libertytimes.com.tw/2012/new/mar/2/today-north12.htm?Slots=TPhoto
《電子票證不一》福客台灣通 乘客怨不便
〔記者盧賢秀／基隆報導〕北北基生活圈的交通電子票證，絕大部分使用悠遊卡，最近福
和客運使用台灣通電子票證，乘客須購置兩張電子票證，老人家的敬老卡也不能使用，基
隆地區又無售票服務，民眾必須自備零錢，十分不便，抱怨連連。
福和客運業者指出，台灣通業者提供三至五元的優惠，優先裝置台灣通電子票證驗卡設施
，目前正與悠遊卡公司洽談，將來悠遊卡和台灣通都可以使用。
市府交通旅遊處人員也請公路總局等相關單位協調，儘速整合電子票證，民眾一張卡可以
凸全台灣。
民眾指出，福和客運業者在基隆市並沒有售票服務，今年初才裝置了IC卡驗票系統，不過
卻不是北部地區所通用的悠遊卡，而是台灣通，不能信用卡自動儲值、基隆市和台北市公
車都不能用，也不能坐北捷，每天出門都要準備大把的零錢，經常為了換零錢，到附近超
商買東西，很麻煩。
陳姓學生說，他的學生證和悠遊卡結合，坐捷運、看電影等都可以使用，但上下學坐福和
客運，他只好另外再買一張卡。
年長者則抱怨，沒有賣票的地方，上了車才知道不能使用敬老卡，在車上找零錢投幣湊半
天，老人家記性不好，一張卡就容易遺失，用兩張卡更加麻煩。
福和客運業者說，台灣通可以提供較優惠措施，基隆到台北票價四十五元使用台灣通電子
票證只收四十三元，基隆到木柵票價五十元也有三元折扣，基隆到新店全程六十五元優惠
五元，短程則優惠三元。老人使用台灣通除了半價外，再折扣一元。他們也和悠遊卡公司
洽談，以後兩種卡都可以使用。
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 111.240.189.176
1F：推 lirick42:欣賞這間公司 覺得不方便可以投現又沒關係 03/02 16:40
2F：推 WeAntiTVBS:真的 不滿意可以不要搭，不然就請另買一張台灣通 03/02 16:45
3F：推 luther0583:原來優惠價是卡公司出的啊! 03/02 16:47
4F：推 nick0605:視民怨若無睹的客運公司是天下無敵爛 03/02 16:48
5F：推 lirick42:給人方便不領情 那不如就回復收現金 就沒這問題了 03/02 17:02
6F：推 c255120:客運公司腦袋裡都是"不高興別搭"那應該賺不了錢了 03/02 17:03
7F：推 channoides:北市公車不可用的話 那我拿鼎東山認同卡刷成功是? 03/02 17:12
8F：推 lirick42:我相信會這樣，肯定是悠遊卡公司一開始一定和福客弄得 03/02 17:13
9F：→ lirick42:很不愉快，不然不會有人喜歡這樣做 03/02 17:13
10F：推 bus505:原來福和客運簡稱福客...多XD 03/02 17:23
11F：推 busgoer: 已經倒了 03/02 17:32
12F：推 nick0605:基隆人都呸口水的爛客運，根本沒有一樣好 03/02 17:34
13F：推 nick0605:版面上還有人欣賞這家爛客運，我只能說價值觀可悲 03/02 17:36
14F：噓 power7:用台灣通然後沒售票點? 03/02 18:05
15F：→ oeobbgo:一開始就有談悠遊卡 雖然不知為何沒用 改用台灣通 但如果 03/02 18:24
16F：→ oeobbgo:業者是因為台灣通提供較優惠價格 那是還挺不錯的呀 也不是 03/02 18:25
17F：→ oeobbgo:大家在北部地區都一定可以用悠遊卡才是必然 不是嗎？ 03/02 18:26
18F：推 a00080245:好多人放大決喔 03/02 18:41
19F：推 nick0605:一切都為了三個字：死要錢，福和客運根本不希 03/02 19:04
20F：→ nick0605:望乘客使用悠悠卡，這樣他現金營收會少很多 03/02 19:05
21F：推 nick0605:大台北地區用悠遊卡才是必然的，因為用途多，加值方便， 03/02 19:08
22F：→ nick0605:範圍廣；有悠遊卡何必用台灣通 03/02 19:08
23F：推 nick0605:台灣通想要靠福和搶攻地盤根本就天方夜譚，作夢比較快 03/02 19:10
24F：推 hsuyihsiang:基隆人還是只能含淚含血含恨搭福和，畢竟它路線都獨家 03/02 19:26
25F：推 nick0605:但我不太認為基隆人會為了福和買台灣通，頂多隱忍付現 03/02 20:10
26F：推 lirick42:沒關係呀 福和會這樣 就是算準沒多少人用 03/02 20:20
27F：→ komachi275:投書反應的也不用鳥 反正也沒多少人用... 03/02 20:40
28F：→ moriyaorange:台灣通在台北地區能加值的點很少，更別說售卡 03/02 20:47
29F：推 komachi275:沒人用的卡搭配很爛的客運公司竟然有那麼多推文 不簡單 03/02 20:52
30F：推 nick0605:等到下一波多卡通裝機，福和逃也逃不掉 03/02 21:06
31F：推 komachi275:不過很奇怪 為什麼福客沒有直接多卡通？ 03/02 22:32
32F：推 tim7323:汎航表示： 03/02 22:50
33F：→ lirick42:交通部只有說多卡要通三卡 一樣可以排除悠遊卡 03/02 23:47
34F：→ lirick42:就像是台北的中興集團排除一卡通使用 03/02 23:47
35F：→ lirick42:只通 悠遊卡 台灣通 ETC卡 03/02 23:47
36F：→ lirick42:所以福和其實可以選擇 通台灣通 一卡通 ETC 把悠遊卡排除 03/02 23:48
37F：推 nick0605:實在找不出有什麼理由要排出悠遊卡~~~就算要排除 悠遊卡 03/02 23:53
38F：→ nick0605:也不會是第一位 不過我想下階段 就是基隆公路客運的整合 03/02 23:54
39F：→ nick0605:公路總局要逐漸釋出大台北區域的客運路線移撥到雙北市去 03/02 23:56
40F：→ nick0605:你覺得移撥出去的客運路線 當主管機關變成雙北市府時 03/02 23:57
41F：→ nick0605:有啥理由去排除悠遊卡 奉勸某些人真的不要太天真~~ 03/02 23:58
42F：推 nick0605:萬一移到雙北市府管轄 你敢不用悠遊卡 來狠一點每年評鑑 03/03 00:00
43F：→ nick0605:都給你最後一名 然後被強迫交出黃金路線經營權 你敢不聽? 03/03 00:01
44F：→ nick0605:福和客運現在是因為天高皇帝遠無法被北北基三地政府監督 03/03 00:02
45F：→ nick0605:管理 等到哪一天路線被移撥出去還這樣擺爛絕對是死路一條 03/03 00:03
46F：→ komachi275:尼克你也不用因為有人提封殺某卡就生氣啦... 03/03 00:10
47F：→ komachi275:乘客才不會因為卡片因素而改變運具選擇行為 你很清楚的 03/03 00:11
48F：→ komachi275:何況就算真的成真 也無損悠遊卡威能啊... 03/03 00:11
49F：→ komachi275:會通哪幾間公司的卡片 其實都是客運業者的商業考量 03/03 00:12
50F：推 nick0605:我生氣是因為某些人真的天真到不肯面對現實~~~ 03/03 00:12
51F：→ komachi275:你的現實是指客運業者一定買帳這回事嗎？ 03/03 00:14
52F：推 nick0605:不是 否些人以為台灣通可以靠福和客運擺爛在北部吃下一片 03/03 00:16
53F：→ nick0605:天 但現實根本就跟他理想中的世界天差地遠 03/03 00:16
54F：→ nick0605:我真希望哪天福和客運的路線被公總移撥給雙北市府時被雙 03/03 00:17
55F：→ nick0605:北市府聯合噹 噹到他乖乖改善營運品質 要不就交出路權 03/03 00:18
56F：推 komachi275:有人這樣以為嗎? 我怎麼沒有看到... 03/03 00:18
57F：→ nick0605:某l網友的發言的確如此~~~看不看得到 就你自己去發掘 03/03 00:19
58F：推 eastwing:nick0605大回應的還真多XD不過的確是這樣,但l板友應該是 03/03 00:21
59F：→ eastwing:指仍在公總"管理"(放__吃__)下的狀況,那樣的話福和的確會 03/03 00:22
60F：→ eastwing:繼續這樣下去. 03/03 00:22
61F：推 lirick42:多卡通最初的定位是希望短程觀光的方便 各卡在地優勢 03/03 00:26
62F：→ lirick42:依然打不過的 03/03 00:26
63F：→ komachi275:現在的定位一樣是如此啊... 03/03 00:26
64F：→ komachi275:我從來都不覺得高雄幸福卡的卡友會去換別的卡來用... 03/03 00:27
65F：→ lirick42:現實是什麼?如果悠遊卡公司 真的夠好!不會中 高出來獨立 03/03 00:27
66F：→ lirick42:搞台灣通及一卡通 就如同TM卡的銀行團樣 難怪會被高捷... 03/03 00:28
67F：→ komachi275:當然有看有人到各地方版說特殊優惠有跟沒有一樣就是了 03/03 00:28
68F：推 nick0605:北捷的公車捷運轉乘與折扣優惠 雖然是屬於在地優惠 03/03 00:36
69F：→ nick0605:但是很特別的是 北捷官方認證的用卡就是悠遊卡 其他卡片 03/03 00:36
70F：推 lirick42:現在外卡有優惠的 只有台中 其他沒有 03/03 00:36
71F：→ nick0605:想要優惠 要馬就是讓北捷入股 要馬就是跟悠遊卡合併 03/03 00:37
72F：→ nick0605:否則去旁邊慢慢等吧~~~ 03/03 00:37
73F：→ lirick42:多卡通(高雄唯一)在墾丁快線上 一卡通有打折 其他3卡沒有 03/03 00:37
74F：→ nick0605:然後咧~~~北部人一年去幾次墾丁???高雄人常去墾丁有多少 03/03 00:38
75F：→ nick0605:就算沒給其他三卡優惠也很正常 有優惠叫佛心~~~ 03/03 00:39
76F：→ nick0605:悠遊卡是北捷投資的電子票證 不給他獨家優惠要給誰你說 03/03 00:39
77F：→ nick0605:這優惠其他三家還要比照辦理 北捷若答應就是砸自己的腳 03/03 00:40
78F：→ nick0605:如果多卡優惠都同步 那麼當初何必雞婆創立悠遊卡?? 03/03 00:41
79F：→ nick0605:還花那麼多錢去投資設備與軟體的建置 吃飽太閒了嗎 03/03 00:42
80F：推 nick0605:lirick42你所講的不就如同高雄人一年去幾次台北搭北捷 是 03/03 00:44
81F：→ nick0605:一樣的道理 不管哪一張卡片 都希望擁有忠誠顧客 所以才會 03/03 00:45
82F：→ nick0605:推專屬優惠 搭北捷的人多半是台北當地人居多 且九成九都 03/03 00:46
83F：→ nick0605:有悠遊卡 北捷當然要照顧這些忠誠顧客 給他專屬優惠阿 03/03 00:46
84F：→ nick0605:每日使用高捷一卡通或台灣通在台北的量非常少有跟沒有一 03/03 00:47
85F：→ nick0605:一樣 那我捷運公司為何要發優惠給他們??? 發給他優惠對本 03/03 00:48
86F：→ nick0605:體營運並不會增加多少幫助 到不如專注悠遊卡的推廣 03/03 00:48
87F：推 lidongyun:墾丁快線每一張卡都打折喔！不是只有一卡通 03/03 03:35
88F：推 komachi275:怎麼說法那麼多種? 到底哪一個才對A? 03/03 10:32
90F：→ oeobbgo:請教悠遊卡實際販售第一天，各位大大有誰特地去少少的站買 03/03 12:36
91F：→ eastwing:多卡通之後果然資訊開始混亂了,我喜歡這種混亂的感覺XD 03/03 15:41
92F：推 lirick42:今年寒假時 使用一卡通搭乘墾丁快線 是有7折的 其他85折 03/03 16:19
93F：推 komachi275:所以墾丁快線的差別優惠已經結束了就是囉？ 03/03 20:16
94F：→ lirick42:本來持電子票證就有85折了 是寒假那時特別優惠一卡通 03/03 20:17
95F：推 komachi275:嗯嗯 這跟當初可用臺灣通購買日月潭纜車票有異曲同工.. 03/03 20:40
96F：推 sayin:公路客運又不是市區客運 使用敬老卡頂多收半票 又不會免費 03/03 23:22
97F：推 nick0605:敬老卡有市府免費提供的交通津貼補助 怎會沒有差別?? 03/03 23:43
98F：推 sayin:公路客運是公路總局管的 敬老卡是基隆市政府提供的 要免費的 03/03 23:47
99F：→ sayin:話 除非基隆市政府與福和客運簽約 不然就是一般的半票卡 03/03 23:48
100F：→ sayin:這也是之前爭議起源 如果福和客運是市區客運 早就使用悠遊卡 03/03 23:49