作者nickmin ()
看板Bus
標題Re: [問題] 北車 國光補位疑問
時間Wed Feb 29 14:03:47 2012
常常在台北西站B棟出沒，
所以很了解國光的上車機制，
可以跟您說明一下我了解的狀況。
比如說您坐08:20台北到日月潭的車子，
在1號月台搭車，
你可以仔細看看月台門口上有補位與正班兩個通道，
一般來說你有劃位是正班位，
直接走正班的走道把票給司機就可以直接上車了。
在西站B棟的其中一個柱子上，有一個電子時鐘，
幾乎所有的司機都以那個時間為準，
到了08:20就會開始讓排在補位的客人上車。
我在那裡搭車常常遇到2個狀況，
第一個就是你的狀況，明明是正班位卻排在補位的後面，
(有些人可能看到排隊就跟著排，沒注意到正班與補位)
之後上不了車，就開始發脾氣 (不是指你，是我常常看到這樣的狀況)。
不過我說真的，
不常搭國光客運的人還真不曉得什麼是正班? 什麼是補位?
櫃台的售票人員有時買票人一多，
他也不太愛跟客人解釋，
所以也常常會有這樣的誤會。
另一個狀況就是，
大家手錶的時間有時都不一樣，
你要上車時，已經被補位的人坐走了，
因為司機大哥看到電子時鐘已經到時，
讓補位的人上車了，
所以要注意柱子上的電子時鐘。
一般來說，
已經補位上車的人是很難請他下來的。
其實搭了這麼多客運，
我覺得這個機制還不錯，
有時候因為補位的關係而提早回家^^
這是我所知道的國光客運搭車機制，
如果有誤解的，還請大家糾正。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 220.133.13.201
1F：推 busgoer:其實統聯也有這個機制，只是不常使用 02/29 14:12
2F：推 sjm1219:是說 統聯在連假時就用上了.....但是正班車滿座率高 02/29 15:43
3F：→ sjm1219:平均每班能補上的人只有1-3位 02/29 15:43
4F：推 IiDoxz:不好意思，的確有看到正班跟補位的標誌，但不常搭國光，所 02/29 16:15
5F：→ IiDoxz:已也不了解那是區隔正班與補位的隊伍的，不過還是謝謝您:) 02/29 16:16
6F：→ IiDoxz:不過您既然常看到這種狀況，我想國光可以售票時解釋或更明 02/29 16:19
7F：→ IiDoxz:確的標示在車站或車票後面，但您都說了，人一多，售票人員 02/29 16:19
8F：→ IiDoxz:急著消化人潮的確會忽略告知乘客。 02/29 16:20
9F：推 busgoer:你去買一張補位的車票你就不會說這種話了... 02/29 16:23
10F：→ busgoer:正班車就是車票上有明確乘車時間，對應這班車 02/29 16:23
11F：→ busgoer:補位的話就只有在座位欄印一個補字而已，開車時間欄空白 02/29 16:24
12F：→ busgoer:想過「正班」兩字的涵意就知道該排哪邊 02/29 16:24
13F：→ busgoer:客運票上印了開車時間又加印「正班」就多此一舉了 02/29 16:26
14F：推 IiDoxz:bus大，我是指可以加註，正版旅客請於搭車時間直接上車，補 02/29 16:30
15F：→ IiDoxz:位旅客可在候車區稍待站務替您補位...之類的的提示。 02/29 16:31
16F：→ IiDoxz:哈哈，可能是我比較駑鈍:P 02/29 16:31
17F：→ IkarusWillie:加了這麼多字一定是寫得很小，旅客會去看嗎？科科 02/29 16:41