作者visa9527 (高級伴讀士官長)
看板Bus
標題[閒聊] 電子段號證
時間Wed Feb 29 13:42:48 2012
目前悠遊卡及多卡通里程計費判斷已不再有技術上的困難
回過頭來看市公車的計費方式，想到段號證問題
首都客運不少班車段號證都採用紙票
一來是避免污損問題，二來段號證也不過他人之手造成病菌傳染疑慮
但是近來紙本發票都逐步改變成電子發票了
突然想到: 刷悠遊卡搭車是否也可設計成電子段號證?
一般兩段票計費方式通常為
第一段: 上車刷卡投現
緩衝區: 上車刷卡投現，給予段號證
第二段: 無段號證者下車刷卡投現，有段號證者繳回
若是採用電子段號證的話，緩衝區和第一段上車刷卡者在第二段下車都一樣刷卡
差別在第二段下車時若是緩衝區上車刷卡者下車不扣款就行了
是否有可能改變計費系統加入電子段號證減少紙本段號證的使用?
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 211.75.189.169
1F：推 lirick42:做得到 設計上也可行 但是只是業者覺得沒必要 02/29 13:44
2F：推 busgoer:不就是里程計費？而且第一款悠遊卡讀卡機就有這樣設計 02/29 13:44
3F：→ busgoer:會顯示本段次已付款，只是司機操作上會略過緩衝區 02/29 13:45
4F：→ busgoer:只要看到段次寫X-X這種的，就是有緩衝區設計 02/29 13:45
5F：→ visa9527:跟里程計費差別在第一段區內上車刷下車不用刷 02/29 13:45
6F：→ visa9527:里程計費不是強制上下車都要刷嗎? 不論搭多遠 02/29 13:46
7F：推 andy810625:這樣大概就變成只有前門有用了..... 02/29 13:46
8F：推 komachi275:沒有必要啊...因為段號證都是回收再利用的 所以有無電 02/29 13:57
9F：→ komachi275:子化對於環保議題沒有幫助 此外段號證遺失的損失卻差很 02/29 13:58
10F：→ komachi275:大 塑膠紙卡段號證的成本與內嵌IC晶片的電子卡差很大.. 02/29 13:58
11F：→ komachi275:以業者考量來說 塑膠反而比較好唷... 02/29 13:59
12F：→ visa9527:可是我搭首都現在拿到的紙段號證，似乎沒重覆使用拋棄掉 02/29 14:10
13F：→ visa9527:所謂電子段號證是把段號標記寫在系統內讀悠遊卡判斷而已 02/29 14:10
14F：→ visa9527:不是要另外做一張段號證卡去刷 02/29 14:10
15F：推 komachi275:宏碁的主機已經有了啊 段內刷卡會顯示:同段內請勿感應 02/29 14:31
16F：→ oeobbgo:原先卡機就有(1或2)-(1或2)的設計呀…首都發段號證只是省 02/29 16:16
17F：→ oeobbgo:去再拿卡出來刷一次呀…不然他也會顯示已經付款囉 02/29 16:16
18F：→ Chungli28:首都從SARS後把段號證改成拋棄式的小紙條,另外誰說里程 02/29 19:10
19F：→ Chungli28:計費只有前門有用?勿以台中看天下 02/29 19:10
20F：推 komachi275:推樓上...在地本位主義的思想很重.... 03/01 09:37
21F：→ babuturtle:里程裝雙機的話就能前後門上下 故意不刷下次會被鎖卡 03/01 17:25