作者visa9527 (高级伴读士官长)
看板Bus
标题[闲聊] 电子段号证
时间Wed Feb 29 13:42:48 2012
目前悠游卡及多卡通里程计费判断已不再有技术上的困难
回过头来看市公车的计费方式，想到段号证问题
首都客运不少班车段号证都采用纸票
一来是避免污损问题，二来段号证也不过他人之手造成病菌传染疑虑
但是近来纸本发票都逐步改变成电子发票了
突然想到: 刷悠游卡搭车是否也可设计成电子段号证?
一般两段票计费方式通常为
第一段: 上车刷卡投现
缓冲区: 上车刷卡投现，给予段号证
第二段: 无段号证者下车刷卡投现，有段号证者缴回
若是采用电子段号证的话，缓冲区和第一段上车刷卡者在第二段下车都一样刷卡
差别在第二段下车时若是缓冲区上车刷卡者下车不扣款就行了
是否有可能改变计费系统加入电子段号证减少纸本段号证的使用?
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 211.75.189.169
1F：推 lirick42:做得到 设计上也可行 但是只是业者觉得没必要 02/29 13:44
2F：推 busgoer:不就是里程计费？而且第一款悠游卡读卡机就有这样设计 02/29 13:44
3F：→ busgoer:会显示本段次已付款，只是司机操作上会略过缓冲区 02/29 13:45
4F：→ busgoer:只要看到段次写X-X这种的，就是有缓冲区设计 02/29 13:45
5F：→ visa9527:跟里程计费差别在第一段区内上车刷下车不用刷 02/29 13:45
6F：→ visa9527:里程计费不是强制上下车都要刷吗? 不论搭多远 02/29 13:46
7F：推 andy810625:这样大概就变成只有前门有用了..... 02/29 13:46
8F：推 komachi275:没有必要啊...因为段号证都是回收再利用的 所以有无电 02/29 13:57
9F：→ komachi275:子化对於环保议题没有帮助 此外段号证遗失的损失却差很 02/29 13:58
10F：→ komachi275:大 塑胶纸卡段号证的成本与内嵌IC晶片的电子卡差很大.. 02/29 13:58
11F：→ komachi275:以业者考量来说 塑胶反而比较好唷... 02/29 13:59
12F：→ visa9527:可是我搭首都现在拿到的纸段号证，似乎没重覆使用抛弃掉 02/29 14:10
13F：→ visa9527:所谓电子段号证是把段号标记写在系统内读悠游卡判断而已 02/29 14:10
14F：→ visa9527:不是要另外做一张段号证卡去刷 02/29 14:10
15F：推 komachi275:宏碁的主机已经有了啊 段内刷卡会显示:同段内请勿感应 02/29 14:31
16F：→ oeobbgo:原先卡机就有(1或2)-(1或2)的设计呀…首都发段号证只是省 02/29 16:16
17F：→ oeobbgo:去再拿卡出来刷一次呀…不然他也会显示已经付款罗 02/29 16:16
18F：→ Chungli28:首都从SARS後把段号证改成抛弃式的小纸条,另外谁说里程 02/29 19:10
19F：→ Chungli28:计费只有前门有用?勿以台中看天下 02/29 19:10
20F：推 komachi275:推楼上...在地本位主义的思想很重.... 03/01 09:37
21F：→ babuturtle:里程装双机的话就能前後门上下 故意不刷下次会被锁卡 03/01 17:25