作者TheBigaku (The 美学)
看板Bus
標題[討論] 關於培養運量時期的用車
時間Sat Feb 18 22:11:46 2012
這幾天仔細的觀察9026
發現真的是太...慘了
我看到的大部分時間乘客不超過五人
再補清楚一點 我觀察的時間在離峰
培養一條路線的客源
9026在班次、服務上都還不錯
只是想問
在培養運量的時間
是不是以中、小巴來行駛會比較好呢
幾乎空車的狀況感覺有點浪費能源?@@
請問一下有什麼成功培養運量的前例呢?
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 180.218.144.38
1F：推 Luftwaffe:劍潭一帶的短途國道客運可以算吧？ 02/18 22:18
2F：推 tcbus:安樂客源不至於那麼差吧? 02/18 22:31
※ 編輯: TheBigaku 來自: 180.218.144.38 (02/18 22:33)
3F：→ Luftwaffe:習慣還沒改吧 多數人應該還是習慣搭國光直達 02/18 22:34
4F：推 c255120:等到換大巴的時候又多一批不知道往哪塞的中巴 不一定比較 02/18 22:35
5F：→ c255120:好... 02/18 22:35
6F：→ c255120:大巴在路上跑對乘客的感覺應該也會比較好 02/18 22:36
7F：→ SCANIA168:第三段誰都會講，但是實際上是否真能如此調度? 02/18 22:43
8F：推 busgoer:中巴跑國道？歡迎來總達客運體驗一下 02/18 22:44
9F：推 Luftwaffe:近一點可以搭和欣7510XD 02/18 22:45
10F：推 hsuyihsiang:培養運量成功? 台北市的508吧! 02/19 12:20
11F：推 kutkin:這條路線的悲哀是 如果定義為通勤路線，基隆市的國道客運 02/19 14:43
12F：→ kutkin:競爭者已經很多了，但兩端點都是在市郊。 02/19 14:44
13F：→ yaayaa:c2 我想一間健康的巴士公司應該隨時都在培養新的路線 所以 02/19 18:17
14F：→ yaayaa:中巴小巴應該不至於沒地方放 再說 國內中小型巴士的二手市 02/19 18:18
15F：→ yaayaa:場 不見得太冷清 沉沒成本未必很高 02/19 18:18
16F：→ yaayaa:我是認為 依運輸供給量來說 中小巴可能已經足夠 但是在宣傳 02/19 18:19
17F：→ yaayaa:上 尤其是視覺還有存在感 大巴在跑的廣告效果應該是好很多 02/19 18:21
18F：推 map5108:看看那精美的東南客運白色中巴XD 02/19 20:48
19F：推 tim7323:中巴可以用在離峰時間跑，尖峰再用大車跑，多少可以省成本 02/20 00:11
20F：→ yaayaa:這樣要備兩款車 不見得省成本呦 02/20 02:13
21F：推 IkarusWillie:如果我是司機,我不想一個人顧兩輛車 02/20 16:34
22F：→ IkarusWillie:如果我是業者,我不想買些每天有一半以上時間閒置的車 02/20 16:34
23F：→ IkarusWillie:也不想買/租地展示這些車子 02/20 16:34