作者piglife (要一直這樣幸福........)
看板Bus
標題[新聞] 《入不敷出》 達娜伊谷線公車 恐難營運
時間Thu Feb 9 14:38:53 2012
〔記者蔡宗勳／嘉義報導〕嘉義縣公車處應阿里山鄉山美居民要求，以中型公車試行達娜
伊谷線，結果入不敷出，如果狀況不改善，恐難永續營運，公車處將尋求原民會與阿管處
奧援，讓達娜伊谷線可以常態性經營。
嘉義縣公車處為帶動達娜伊谷觀光產業，鼓勵遊客搭乘大眾交通運輸工具，達到節能減碳
的綠色觀光，自一月十九日起增闢嘉義站至達娜伊谷班車，每天上午八點半發車，約一個
半鐘頭車程抵達終點站，下午兩點再從達娜伊谷返回嘉義市，也就是遊客有四個鐘頭時間
體驗好山好水。
這條應民意要求試行兩個月的公車路線，第一、二天因地方動員捧場，各有十二、十人次
搭乘，看似有個不錯的開始，但接下來兩天卻連續「摃龜」，出現空車來回的窘況，隨後
也只有二十五、二十八日與二月五日乘客達兩位數。
搭乘人次不盡理想，又都是免車資的老人小孩，單日營收最高僅一千九百三十二元，到二
月五日為止，平均日營收為六百九十四元，而每天成本達四千七百三十元，等於每天虧損
四千零三十六元。
吳金對強調，營收低，搭乘人數又寥寥無幾，試行期滿很難再延續，但如此一來卻又影響
老人家等弱勢族群乘車權益，也會衝擊復甦中的達娜伊谷觀光產業，因而公車處會加強宣
導，請遊客多多利用公車，提高乘車人次。
吳金對進一步表示，達娜伊谷線因行程特殊，一個司機就要耗上一天，致成本居高不下，
將尋求原住民委員會與阿里山國家風景管理處的支持，如果能各負擔三分之一的經營成本
，就可以大大減輕赤字壓力、永續營運。
http://www.libertytimes.com.tw/2012/new/feb/9/today-center1.htm
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◆ From: 112.104.177.15
1F：→ visa9527:對比平溪天燈公車....看來觀光是需要話題跟活動當推手 02/09 15:00
2F：→ KCETinTW:又是地方要求中央買單... 沒有人要搭就停駛不對嗎? 02/09 16:34
3F：→ KCETinTW:公車處又不是慈善事業, 有本事自己辦啊! 02/09 16:35
4F：推 busgoer:平溪天燈公車也才開那幾天，我倒想問1076公里營收多少 02/09 16:37
5F：→ busgoer:另外免車資的老人小孩，不是縣政府另外編預算補給公車處 02/09 16:38
6F：→ busgoer:的嗎？這筆錢到哪裡去了？ 02/09 16:38
7F：推 agantw:全程車資多少？ 02/09 16:46
8F：→ kudo070125:民意要求開公車>沒人搭>虧損喊停>民意要求保留 哪招? 02/09 21:23
9F：→ KCETinTW:因為所謂的民意是免車資的乘客(無誤) 02/09 23:36
10F：推 buenopierre:80/20法則 20%人控制80%的民意 02/09 23:36
11F：推 kutkin:時間太早....八點半能到嘉義的人太少 02/09 23:41
12F：→ kutkin:假設某君要從台南前往嘉義搭這班車 02/09 23:42
13F：→ kutkin:他必須7:12就搭到台鐵504車次 到嘉義8:11轉乘 02/09 23:43
14F：推 agantw:觀光哦......一週賠五天正常呀 02/09 23:44
15F：→ kutkin:如果改成10:30發車 下午15:30下山 02/09 23:45
16F：→ kutkin:這樣剛好上山吃午餐 下山吃晚餐 02/09 23:45
17F：→ kutkin:再來老人小孩的車資應該是社會局補貼吧 怎麼算在路線 02/09 23:47
18F：→ kutkin:的盈虧上 02/09 23:47