作者nick0605 (兩津勘吉)
看板Bus
標題Re: [情報] 台中市市區公車10月智慧卡交易量
時間Sun Dec 18 02:07:26 2011
※ 引述《Timentin (Dr.P)》之銘言：
: 台中市市區公車10月智慧卡交易量
: 台灣通
: 3,387,313
: 64.67%
: 9月325,8191 (67.88%)
成長率:3%
: 悠遊卡
: 1,818278
: 34.72%
: 9月1509434 (31.45%)
成長率:20%
: 高雄捷運卡
: 28,095
: 0.54%
: 9月28,067 (0.58%)
成長率:0
: 遠通ETC
: 3,950
: 0.075%
: 9月3,925 (0.082%)
成長率:0
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在不對的時間遇到對的人 那是小三!
在對的時間遇到不對的人 這是三小?
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 1.200.36.73
1F：→ acergame5:YOYO卡萬歲~! 12/18 03:39
2F：→ loveflames:為啥台灣通跟悠遊卡是用不同的算式算成長率? 12/18 06:22
3F：→ loveflames:台灣通用67.88-64.67去算，而悠遊卡卻不是34.72-31.45? 12/18 06:23
4F：→ Porcelain:是這麼算的吧...(3,387,313-3,258,191)/3,258,191=3.9x% 12/18 09:19
5F：推 komachi275:成長趨於疲軟...看起來免費公車的效益已經極限了... 12/18 11:13
6F：→ komachi275:悠遊卡下個月應該也跌破20了... 12/18 11:14
7F：→ imrt:免費公車的效益是指啥？用卡量的成長嗎？ 12/18 14:09
8F：→ komachi275:公車交易量 由於公車交易量建立於電子票證系統上 所以( 12/18 14:20
9F：→ komachi275:兩者也有相關 公車交易量又可推估大眾運輸量... 12/18 14:21
10F：→ komachi275:各卡成長都衰退的情況下 臺中市公車運量到瓶頸了... 12/18 14:22
11F：推 zimt:對照8月個電子票證交易量和交通局公佈的運量 11月的月運量 12/18 18:47
12F：→ zimt:差不多是600萬 (87%的交易量是電子票證) 12/18 18:48
13F：→ zimt: 10月 12/18 18:49
14F：→ komachi275:月運量600萬 日運量就20萬 日運量就可以推10萬人... 12/18 19:45
15F：→ komachi275:還真的有點低到爆炸...= = 12/18 19:47
16F：→ komachi275:繼續努力加油衝刺@@ 12/18 19:48
17F：→ zimt:就20萬吧 不用刻意除來回 來回就算兩個旅次 12/18 22:11
18F：→ zimt:不過有一部分是收編部分公路客運加上去的.. 12/18 22:13
19F：→ zimt:覺得除了免費公車 TTJ之後對路線的整併規劃就沒什麼作為了 12/18 22:22
20F：→ nick0605:Porcelain正解 loveflames加油好嗎 成長率不是這樣算 12/19 01:41