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解決山區交通不便,市府交通局預定明年2月推「玉井線幹線公車」,快速往返台南市區 ,停靠站由原來70多站,縮減至15站,希望大幅縮短行車時間。 交通局昨天舉行年終記者會,局長魏健宏表示,大台南地區10年來交通重大建設陸續完工 ,傳統交通動線也將調整,交通局選定玉井、佳里兩地,作為山、海區交通轉運中心,希 望帶動區域發展。 交通局也推出「公路公共運輸推展計畫」,以玉井、佳里為中心,規劃「叫車」服務,採 事前預約和使用者付費方式,讓居民對外交通更便捷。 其中,「玉井線幹線公車」預定明年2月上路,沿台20線行駛玉井往返台南市區,停靠站 由目前70多站減少到15站,縮短行車時間,另評估從玉井沿台84線東西向快速道路開闢玉 井至善化火車站或玉井到中山高麻豆交流道新路線,方便鄉親轉乘鐵路或公路客運。 魏健宏表示,為解決中山高仁德交流道上下班尖峰時間壅塞問題,南下出口匝道,將新增 車道直接匯入虎尾寮裕義路,預計明年7月完工,市府也規劃在仁德交流道增設北上出口 匝道,開闢高架跨越道路由裕農路駛出,不過工程繁雜,預估最快102年後動工。另外, 中山高大灣交流道預計明年底前動工,柳營交流道預定明年初動工,都在103年完工。 http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM5/6784544.shtml#ixzz1giOBPQU7 --



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◆ From: 180.218.144.38
1F:推 Apple0230:玉井 真是有夠遠 12/16 13:03
2F:推 mrt620:不曉得玉井楠西那邊有沒有運量可跑 84 線快速道路? 12/16 21:15
3F:→ mrt620:然後再跑到台南之類的..... 12/16 21:16
4F:推 eastwing:希望這應該是全台首創的DRT系統可在台南成功 12/16 21:17
5F:推 weichia:要跑84到台南 等大灣交流道通了再說 要不然也沒多快 12/16 23:25







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