作者bw212 (右側開門)
看板Bus
標題[情報] 國道上看到3台疑似報廢大都會萬國車
時間Fri Dec 2 20:40:36 2011
今天搭客運回家半途
在國3霧峰段看到對面南下方向
有3台拖著大都會萬國車的拖吊車呼嘯而過
其中2台拖248-AB，423-AB
另一台31X-AB...車速太快看不清楚
3台車殼都髒兮兮的
之前耳聞萬國車開始淘汰
這3台該不會是要拖去殺掉的報廢車......
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 112.104.111.68
1F：推 c255120:用拖的應該是要報廢了 12/02 20:41
2F：推 romhelen:噢嗚... 好車接連淘汰 以後只能看的到南韓和中國車了... 12/02 20:43
3F：推 K380:萬國早就殺一堆了 之前換下來數十台幾乎都是拖去殺掉 12/02 20:56
4F：→ busgoer:萬國只是在那個年代「相對」較好而已，問題還是一堆 12/02 20:59
5F：→ toulu:不覺得萬國算好車,唯一贏日系車的大概只有氣墊懸吊 12/02 21:00
6F：→ toulu:還有馬力不算小,但ERK1JRL就小贏了 12/02 21:01
7F：推 K380:萬國後期車況都超囧 可能比較沒在顧吧= =a 12/02 21:02
8F：→ K380:不過萬國的氣墊坐起來真的很像鋼板 12/02 21:04
9F：推 yuliwang:車體差零件貴又吃油.... 12/02 21:04
10F：推 BH115V:萬國的避震?(噗滋~) 12/02 21:07
11F：→ busgoer: 啪汁 12/02 21:11
12F：推 toulu:萬國的避震軟到不行,常常觸底,似乎美系車懸吊比較偏軟 12/02 21:13
13F：推 howard2010:大都會的後勤保養因素很大吧~加上零件非日歐系常用的料 12/02 22:54
14F：推 rosgbz:萬國車原廠的Data sheet上好像寫是前拋物線鋼板後氣墊懸吊 12/03 13:24
15F：→ rosgbz:不過前懸吊機構好像又和同樣用拋物線鋼板的RK8J不一樣?? 12/03 13:25
16F：推 howard2010:萬國的懸吊一直眾說紛紜，低頭目視只看到一堆連桿@@ 12/03 17:04
17F：推 a5mg4n:至少加速是順的 不像現在新車 要連續頓個好幾次 12/03 19:52
18F：推 busgoer:現在大宇低底盤也很順啊，而且安靜多了 12/03 19:58
19F：推 OhMyGear:大宇加速滿順的呀 只是萬國加速是爽！XD 12/03 20:05
20F：推 TEMU2000:順不順頓不頓是手排自排的問題吧... 12/03 20:10
21F：推 a5mg4n:但是之前搭竹客的手排車 就比大都會的手排車順多了... 12/03 20:52
22F：→ a5mg4n:(竹中竹東間 手排車但幾乎沒有頓挫) 12/03 20:53
23F：→ TEMU2000:駕駛技術+車況囉 12/03 20:57
24F：→ OhMyGear:手排車頓不頓是駕駛技術的問題 另外 自排車也是會頓的 12/03 20:57
25F：推 tcc1210:今天搭15還搭到門壞掉的 要司機用"手"打開 也該換了吧.... 12/04 22:03
26F：→ WeAntiTVBS:這批萬國不是原裝進口就輸人家一半了(茶) 12/05 10:00
27F：→ WeAntiTVBS:以前買車因為受到議會限制 所以很容易八國聯軍.. 12/05 10:00
28F：推 toulu:也沒輸什麼吧,同樣是台砲車體,底盤不同而已 12/05 10:21
29F：推 rosgbz:在那個8年大限開下去又沒補助買低底盤的年代 萬國這種自排 12/06 16:34
30F：→ rosgbz:又大馬力的底盤算不錯了...(雖然油耗兇) 12/06 16:34
31F：→ rosgbz:懸吊的話去找萬華日祥里那台保存的295-AB應該可拍個痛快XD 12/06 16:36