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乘客少問題多 苗栗免費公車開不開? 【聯合報╱記者范榮達、胡蓬生、祁容玉/苗栗報導】 2011.08.30 03:01 am 苗栗縣政府及9個鄉鎮市花大成本辦理免費巡迴公車、社區接駁巴士,造福偏僻地區居民 ,但部分地方搭載率低,乘客多半是老面孔,甚至有遊民上車吹冷氣避暑,免費巴士開或 不開?成了頭痛問題。 2年前,苗栗縣政府及鄉鎮市公所等重要公家單位及偏遠地區,都沒有公車到達,縣府與 苗栗市、銅鑼、造橋、頭份、西湖、獅潭、泰安、公館、三灣等鄉鎮公所陸續開辦免費巡 迴公車、社區接駁巴士。 記者昨天搭乘上午7點從苗栗市公所出發的社區接駁巴士,走龍岡道繞南苗回到市公所, 沿途只有另外5名乘客,53歲行動不便林仁漢平均1星期要搭3趟免費巴士,他說,沒有免 費巴士前,他要走路1個多小時到南苗,「免費巴士幫忙我省掉不少車錢!」他說,昨天 因南瑪都颱風來襲停課,不然還會有6名大同國小學童,會搭這班車,免費巴士對他們很 重要。 苗栗市公所統計,苗栗市使用20人座免費巴士,平均每班次載客最少,上個月僅有6.7人 左右,不包括耗損及維修,光司機、油料成本,1年超過60萬元。 苗栗市長邱炳坤認為免費巴士方便偏遠地區上街買菜、就醫、洽公的民眾,市公所財源困 窘,巴士搭載率不高,市公所會評估路線、時間,並與縣府免費巡迴公車搭配。 公館鄉免費接駁巴士上月載客率每班高達36人次,鄉公所主任秘書謝吉祥表示,鄉公所開 辦時力爭必須行駛到苗栗市,且停靠南苗及醫院等站,民眾搭乘意願高,鄉公所提計畫, 還要向交通部爭取1輛。 其餘鄉鎮20人座巴士上月平均每班載客率如下,銅鑼17.5、頭份12.2、西湖13.8、獅潭6. 7、泰安10.6人次;9人座部分,造橋2.5、三灣 6.2人次。 泰安鄉去年5月開辦南3村往返卓蘭市區,鄉公所秘書陳信達說,因客運最遠僅到台中和平 鄉達觀部落的雪山坑,因此巴士停靠站銜接客運的路線,讓鄉民出入更方便,並考量偏遠 後山的學生校車接駁。鄉民反應相當好,前山北5村的鄉民也不斷要求加開,陳信達表示 ,目前1年近150萬元的維護花費,即使有中央經費挹注,仍是沈重負擔,鄉公所會持續爭 取,讓前山鄉民也能受惠。 【2011/08/30 聯合報】@ http://udn.com/ 全文網址: 乘客少問題多 苗栗免費公車開不開? | 桃竹苗 | 地方新聞 | 聯合新聞網 http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM3/6558045.shtml#ixzz1WTYQgnXt --



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◆ From: 210.69.127.130
1F:推 visa9527:同樣多山,為何基隆大眾運輸這麼好,苗栗這麼糟? 08/30 14:18
2F:→ cyrix0905:我覺得竹南也很需要!人還蠻多的 08/30 16:00
3F:→ lega:基隆的人口密度怎麼跟苗栗比啊… 08/30 16:30
4F:→ jizuo:樓上是不是講反了 08/30 22:55
5F:→ lega:因為本篇在討論苗栗,一樓又把基隆拉出來,但語法好像怪怪的 08/30 23:07
6F:推 toulu:一來人口密度,二來基隆幾乎已經是台北的衛星城市 08/30 23:12
7F:推 artillerist:還有就是路線繞太大,根本都變成市區觀光行程了。 09/01 14:00
8F:推 trtcool:選路線的時候重視有沒有經過縣政府公所 通勤可能沒顧好 09/04 23:13
9F:→ trtcool:經過苗栗火車站的巡迴路線繞超大 一個小時不一定跑得玩呢 09/04 23:14







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