作者CYM5566 (尘宥僻)
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标题[新闻] 乘客少问题多 苗栗免费公车开不开？
时间Tue Aug 30 10:37:25 2011
乘客少问题多 苗栗免费公车开不开？
【联合报╱记者范荣达、胡蓬生、祁容玉／苗栗报导】
2011.08.30 03:01 am
苗栗县政府及9个乡镇市花大成本办理免费巡回公车、社区接驳巴士，造福偏僻地区居民
，但部分地方搭载率低，乘客多半是老面孔，甚至有游民上车吹冷气避暑，免费巴士开或
不开？成了头痛问题。
2年前，苗栗县政府及乡镇市公所等重要公家单位及偏远地区，都没有公车到达，县府与
苗栗市、铜锣、造桥、头份、西湖、狮潭、泰安、公馆、三湾等乡镇公所陆续开办免费巡
回公车、社区接驳巴士。
记者昨天搭乘上午7点从苗栗市公所出发的社区接驳巴士，走龙冈道绕南苗回到市公所，
沿途只有另外5名乘客，53岁行动不便林仁汉平均1星期要搭3趟免费巴士，他说，没有免
费巴士前，他要走路1个多小时到南苗，「免费巴士帮忙我省掉不少车钱！」他说，昨天
因南玛都台风来袭停课，不然还会有6名大同国小学童，会搭这班车，免费巴士对他们很
重要。
苗栗市公所统计，苗栗市使用20人座免费巴士，平均每班次载客最少，上个月仅有6.7人
左右，不包括耗损及维修，光司机、油料成本，1年超过60万元。
苗栗市长邱炳坤认为免费巴士方便偏远地区上街买菜、就医、洽公的民众，市公所财源困
窘，巴士搭载率不高，市公所会评估路线、时间，并与县府免费巡回公车搭配。
公馆乡免费接驳巴士上月载客率每班高达36人次，乡公所主任秘书谢吉祥表示，乡公所开
办时力争必须行驶到苗栗市，且停靠南苗及医院等站，民众搭乘意愿高，乡公所提计画，
还要向交通部争取1辆。
其余乡镇20人座巴士上月平均每班载客率如下，铜锣17.5、头份12.2、西湖13.8、狮潭6.
7、泰安10.6人次；9人座部分，造桥2.5、三湾 6.2人次。
泰安乡去年5月开办南3村往返卓兰市区，乡公所秘书陈信达说，因客运最远仅到台中和平
乡达观部落的雪山坑，因此巴士停靠站衔接客运的路线，让乡民出入更方便，并考量偏远
後山的学生校车接驳。乡民反应相当好，前山北5村的乡民也不断要求加开，陈信达表示
，目前1年近150万元的维护花费，即使有中央经费挹注，仍是沈重负担，乡公所会持续争
取，让前山乡民也能受惠。
【2011/08/30 联合报】@
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1F：推 visa9527:同样多山，为何基隆大众运输这麽好，苗栗这麽糟? 08/30 14:18
2F：→ cyrix0905:我觉得竹南也很需要！人还蛮多的 08/30 16:00
3F：→ lega:基隆的人口密度怎麽跟苗栗比啊… 08/30 16:30
4F：→ jizuo:楼上是不是讲反了 08/30 22:55
5F：→ lega:因为本篇在讨论苗栗，一楼又把基隆拉出来，但语法好像怪怪的 08/30 23:07
6F：推 toulu:一来人口密度,二来基隆几乎已经是台北的卫星城市 08/30 23:12
7F：推 artillerist:还有就是路线绕太大，根本都变成市区观光行程了。 09/01 14:00
8F：推 trtcool:选路线的时候重视有没有经过县政府公所 通勤可能没顾好 09/04 23:13
9F：→ trtcool:经过苗栗火车站的巡回路线绕超大 一个小时不一定跑得玩呢 09/04 23:14