作者robertshih (施抄)
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標題Re: [新聞] 大都會客運爭取 新店─蘇澳線
時間Tue Jun 28 20:39:31 2011
大都會將成第三家國道客運
台灣新生報 更新日期:"2011/06/28 00:07" 【記者董秀雲／宜蘭報導】
繼首都、葛瑪蘭國道客運之後，大都會汽車客運即將成為第三家的國道客運，大都會汽車
客運申請「新北市新店區│宜蘭縣蘇澳鎮」國道客運路線需求，已獲得台北市公運處提送
公路總局決議進入審查階段。縣籍立委林建榮於昨（廿七）日邀集大都會汽車客運簡報國
道客運路線進度，列席的交通部路政司簡任技正張舜清表示：關心宜蘭地區交通發展，交
通部會盡力促成，並主動鼓勵多使用公共運輸，紓解運量，樂觀其成。
由於現況蘇澳缺乏往返台北的國道客運路線，目前兩家國道客運，首都客運營運路線，台
北市信義區、經礁溪、宜蘭、羅東鎮。葛瑪蘭客運路線，新北市板橋區經台北車站、礁溪
、宜蘭、羅東鎮。因此大都會汽車客運提出「新北市新店區│宜蘭縣蘇澳鎮」國道客運路
線申請案，已由公路總局經召開「公路汽車客運審議會第一○六次全體委員會議」決議，
移請台北市公運處召開此路線需求審查會議。
蘇澳鎮長林騰煌及縣議員林棋山、陳金麟及地方民代齊聚，表達開放此路線需求殷切。大
都會客運總經理洪滄浪表示，宜蘭縣往返台北的交通量高，尤其是小汽車流量大，造成雪
隧壅塞，目前客運路線僅服務台北東區與西區至羅東，因此提出捷運大坪林站的捷運環狀
線、新店線交會站，將來服務台北南區的新店、文山、中永和地區，建構北台區域發展與
鄉親落腳之處，評估運量確實有這樣的需求。
公路總局邱雅顯科長表示，該局決議組成專案小組，再於下次委員會議討論，必需達到需
求開放的共識，程序還待完成，才能進行路線公告取得路權營運。
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/110628/128/2u248.html
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這篇寫的也很仔細喔!
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◆ From: 140.112.91.122
1F：→ hicker:標題該加上 北宜高 06/28 21:00
2F：推 Chungli28:加北宜線即可,否則北宜高是第四家 06/28 21:06
3F：推 abcde509:運量確實有這樣的需求! 每次這兩家經過木柵焚化爐，就想 06/28 21:08
4F：→ abcde509:到"如果"能增設動物園，景點間就能連結 06/28 21:09
5F：→ abcde509:若該線通行，大台北除了北區以外，真的都有往宜蘭的國道 06/28 21:09
6F：→ abcde509:路線了，北區和林口靠轉乘時間應該不會差很多 06/28 21:10
7F：推 buslover:1F可能怕有人誤解該線行駛北宜公路 才說該加上北宜高的吧 06/28 22:48
8F：→ buslover:因為光只看標題的話 並不會知道是走國道還是省道... 06/28 22:49
9F：推 hicker:標題有寫國道 只是沒寫北宜的話 就是有點怪 (加上中山高) 06/28 22:57
10F：→ buslover:啊 我以為你說的是文章標題耶... ^^; 06/28 22:59
11F：推 gishileh:只是 以那邊路權而言 大都會感覺怪怪的 06/30 12:05
12F：→ gishileh:北客/欣欣/新店的機率反而較高 06/30 12:05
13F：推 WeAntiTVBS:自從公營時代294/295讓給欣欣以後 06/30 12:51
14F：→ WeAntiTVBS:.... 06/30 12:51
15F：推 naruto1010:之前經營板彰線的東南表示： 06/30 14:10
16F：推 aitt:新店-蘇澳應該會經羅東吧....不然直達蘇澳.旅客量撐得起來嗎 07/02 00:58
17F：推 yuliwang:公車處進新店還有被砍線前的505... 07/02 16:10