當事人遇到的狀況，讓我想起6/22當天下午發生的事，我已經向公路總局和消保會投訴 不過還是在這裡分享一下: 這兩個月都搭共乘，6/22當天PTT共乘版沒有PO文，只好選搭客運，3個月沒搭統聯了，一 搭就遇到衰事。 6/22下午2點57分，搭上中港轉運站往松山的1612路線(記得車號是207FE)，一上高速公路 就感覺車聲有異，也跟駕駛說，但他還一直開，到了苗栗過後的120.6KM處，停下來說車 子水管破裂不能再開要等接駁，車已經聯絡很快就來! 結果，從3點44分等到4點46分，問駕駛才知道車竟然從台中開過來的，中間空檔的一小時 完全無助，而旁邊大車不斷疾駛形成的風壓，讓停在路肩的車陣動很厲害。後來駕駛叫我 們在下車前面等。我只能說很幸運的，我們在長達1小時的時間沒有大車行駛稍有偏移， 否則會形成重大A1車禍!!在外面，我們很多乘客也擔心被風壓捲入大車。這樣差點就沒命 ，結果只賠一張50元折價券，然後再賭一次拋錨是吧? 很好奇苗栗、新竹都沒備車可供支援?新竹有停車場吧! 從3點44分講到4點45分，駕駛也只是說車快來了快來了，如果當下有處理，就算非要從台 中調車，也不用等那麼久，原本我六點打工都被迫取消，還真的是有效率的綠蠵龜啊!!!!! 跟站方、客服反映了，連半通電話都完全沒打給我們，後來才向公總、消保會反應。消保 會也說這太扯，下個月初要請我們幾位對賠償不滿意的乘客、消保官和統聯高層協調賠償 。我只能說，財大氣粗的統聯根本就只想呼嚨了事!!! ※ 引述《LT134P (Azan)》之銘言： : 蘋果日報 2011-6-27 : 【投訴組╱台中報導】洪先生投訴，端午節搭台中客運由台中回高雄，冷氣故障，司機直 : 接將20多名乘客載到維修廠，直到修不好才換車，誤點1小時未賠償。對此，台中客運業 : 務副理江?維解釋，司機誤認可迅速修復才做此舉，做法不當會改善。行政院消保官張嘉 : 麟表示，此行為明顯損及消費權益，應對乘客補償。 : 已誤點1小時 : 洪先生說，當天下午2時40分在台中火車站上車，有感到冷氣不冷，要上國道前，司機才 : 說空調故障，詢問車上乘客要忍熱繼續行駛或坐下一班車次，車上多名乘客對兩項提議都 : 拒絕，司機就將車開往維修廠，到廠後就讓乘客們在悶熱車箱內枯等，直到發現無法立即 : 修復，才於下午4時30分左右換車出發，到站已誤點1小時，他抱怨，「出車前都不檢查， : 浪費人家時間也不賠償！」 : 對此，台中汽車客運公司業務副理江?維說，因司機研判冷媒不足，可迅速處理，才直接 : 進廠維修，後來查出是冷氣管線破裂，才於下午4時15分派車接駁，到站已誤點1小時，處 : 理確實有缺失，願致歉補償。 : 洪先生表示，已經不想追償，只希望業者能改善。 : 行政院消保官張嘉麟說，此情況已造成消費者時間浪費與權益損害，業者應賠償，並對車 : 輛故障處理，建立標準作業流程，以免再有類似情況。 : 應存證再求償 : 他也建議，遇此情況務必保留票根存證，或將事發過程拍照或攝影存證，以利求償。 : http://tw.nextmedia.com/applenews/article/art_id/33485840/IssueID/20110627 -- --

※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 180.176.132.224 ※ 編輯: abcde509 來自: 180.176.132.224 (06/27 17:35)