作者LT134P (Azan)
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標題[新聞][高雄] 市公車載客數與營收 九年首度正成長
時間Sun Jun 26 09:22:35 2011
自由時報 2011-6-26
市公車載客數與營收 九年首度正成長
〔記者侯承旭／高雄報導〕高雄市公車營運連年衰退，去年載客人數達兩千三百萬人次，
是九年來首度正成長。
高雄市公車近年來的營運狀況始終不理想，民國九十年全年載客人數為三千九百萬人次，
隨後每年都衰退，至九十八年只剩下兩千兩百五十九萬人次，整整衰退了四十二％。
同期間，高市公車的客運收入從三．六八億元下滑至一．八二億元，衰退幅度達五十％。
高市公車累計虧損逾兩百億元，監察院審計部要求檢討。
根據高市主計處日前公布的統計年報，去年高市公車的
載客人數為兩千三百三十五萬人次
，比九十八年增加三．三％，雖然增幅有限，卻是
九年來首度正成長；去年的
客運收入為
一．八八億元，也是九年來的首度正成長。上述數據不包括捷運接駁公車。
公車處這幾年除了大量購置新車外，也推動定點定時、幹線公車、動態查詢系統等，方便
民眾搭乘。去年載客人數與客運收入首度正成長，究竟是曇花一現或是起死回生，還需觀
察今年的營運狀況。
此外，去年高雄市的
公共渡輪總載客數為七百二十二萬人次、客運收入為一．二四億元，
也
雙雙創下歷史新高。
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高市公車去年的載客人數與客運收入均正成長，九年來首見（記者侯承旭攝）
http://www.libertytimes.com.tw/2011/new/jun/26/today-south6.htm
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[現役車種] 11' SYM 紐法伊特ZR 150 [食用燃油] 95無鉛汽油
[目前里程] 5525.6K (11/06/18) [平均耗油] 31.53761143K/L
[前 輪] 原廠MAXXIS 6029 110/80-12 [目前極速] 表108 /GPS 101 /轉速未知 (120KG)
[後 輪] 原廠MAXXIS 6029 120/70-12 [限速器] 無搭載
[現役機油] 原廠Bramax 4S 9000 10W40 [動力改裝] 全原廠
http://ppt.cc/2poQ
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◆ From: 140.127.246.230
※ 編輯: LT134P 來自: 140.127.246.230 (06/26 09:24)
1F：推 workworker:有成長不錯了,推. 06/26 10:04
2F：推 littleag:我不懂高雄為何要把捷運接駁公車分開計算？ 06/26 10:38
3F：→ littleag:如果算進去，這樣市公車載客數應該很早就止跌回升了吧 06/26 10:38
4F：→ a4567850:叉燒包不給推XD 06/26 10:43
5F：推 chewie:加油，希望服務內容與班次可以再提升 06/26 10:46
6F：推 k123123:這個數據有包括民營公車嗎 像是東南還有南台灣 高雄客運的 06/26 10:47
7F：→ k123123:一般公車路線 感覺好像沒有 06/26 10:48
8F：推 pedi:數據僅計入市公車部份,不含民營公車及捷運接駁公車 06/26 15:15
9F：→ pedi:若全數計入,公車載客量在97年止跌回升,去年則突破90年的載客 06/26 15:17
10F：→ pedi:量,達到40249578,也是82年以來的最大量,81年為43646026 06/26 15:19
11F：推 JJLi:政黑板的推文…有點好笑XDDD 06/26 17:08
12F：→ LT134P:囧 06/26 17:40
13F：推 TEMU2000:前幾年路線釋出、捷運通車 載客量當然無法跟十年前比... 06/26 21:30
14F：→ TEMU2000:不含捷運接駁公車是連紅35之類的都不算? 06/26 21:31
15F：→ ortz:也別忘了紅2.紅3 紅5 橘1等等其他 06/26 21:57
16F：推 nick0605:我就說嗎 若高雄的公車100%都是低底盤新車 不止這個數字 06/26 22:09
17F：→ nick0605:買新車 提供更優質的公車服務 也會反映在實際運量 06/26 22:09
18F：推 TEMU2000:81年->82年暴跌 今年有機會回復到民國81年的水準 06/27 00:17
19F：→ TEMU2000:捷運通車前一年(2007)的運量剛好達到歷史的低點 06/27 00:19
20F：推 tckira:那是因為去年開始負成長要扣補貼款... 06/27 08:47