作者tckira (星星給予仰望者光芒)
看板Bus
標題[討論] 多卡通問題現況
時間Sat Jun 11 16:53:10 2011
因為還挺多人問台南多卡通的狀況
我就我所知道的題一下為什麼現在南部多卡通建置緩慢
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首先 我們先來了解多卡通
多卡通的起因是因為政府發現先前非接觸性電子票證的推行
照成北中南各自一種卡在運行
分別是 台北:悠遊卡 台中:臺灣通 南部七縣市:TM卡
而台灣其實就這麼小 很多人常常北中南這樣跑來跑去
每到一個新地方就要一張卡
當然抱怨連連 所以這也就導致了多卡通方案的推動
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也因此 多卡通補助案裡面規定
要領到這個補助款 最基本就是在申請開始後九個月內建置三卡 30%補助
最高補助額是 三個月內建置四卡 49%補助
而卡片也就是台北悠遊卡 高捷一卡通 臺灣智慧卡的臺灣通 和交通部苦苦推行的遠通ETC卡
這也是現行台灣發行量較高的幾種卡片
當然業者想要自己辦一種卡也是可以 不過不補助
------------以上是多卡通方案的基本狀況------------
現在來談到現在推行的狀況
多卡通的申請時程在補助案要點裡面寫明是三年
（一） 九十九年：
1、臺北市、臺北縣、基隆市、宜蘭縣、臺中縣、臺中市、彰化縣、南投縣及澎湖縣，但
由公路總局補助建置電子票證驗票機機齡未滿五年之車輛除外。
2、除連江縣外其他地區尚未裝置電子票證驗票機之車輛。
（二） 一００年：
桃園縣、新竹市、新竹縣、苗栗縣、雲林縣、嘉義縣、嘉義市、臺南
縣、臺南市、高雄縣、高雄市、屏東縣。
（三） 一０一年：
花蓮縣、臺東縣、連江縣及（一）之2由公路總局補助建置電子票證驗
票機之車輛
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而目前的狀況是 南部七縣市分為100年申請
遇到了幾個狀況
1. 99年度申請交通部尚未結案 因而100年度申請尚未開始
主因是因為99年度申請建置的幾家業者
發現多卡通的驗票機問題不斷 讀卡太慢 或者GPS定位有問題之類的
而交通部因而要求重新驗証
加上四月爆發詐領補助款一案 檢調正在調查
所以現在99年度的補助款....
2. TM卡之驗票機尚未屆滿使用期限
當初TM卡建置時的驗票機廠商為宏X
宏X從申請案開始 總共花了1年9個月來作安裝
而早在宏X安裝完成前一年 TM卡廠商早就已經簽署合約
因此發生現在 驗票機的使用年齡比票卡多一年
而交通部曾有一位"代理"參加TM卡結案會議的人員說 這樣絕對不能申請新的驗票機
(他還說他雖然不了解這個案子 但是他覺得這樣不對 一個口氣很差的年輕人...)
3. 五都合併
五都合併後 原本直屬於交通部管轄的公路客運(高雄縣 台南縣 台中縣...)
均轉為直屬於各直轄市
也就是以後舊高雄縣 台南縣 台中縣的業者
以後申請補助之類的須向直轄市申請 直轄市跟交通部申請
但因為今年才剛合併 預算沒有 所以目前尚由交通部託管
因此這個驗票機到底該由誰來補助 目前兩邊都還在縮著頭不敢說話
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而目前政府方面要求安裝多卡通最有威脅性的要求方式
是說要是不裝 票價雖然漲了 但是你的票價售價不准漲
有裝的 票價漲後的差額由政府吸收
也就是所謂的票差補貼
現在是不管你有沒有裝 都會捕貼票差
從明年度開始只有以安裝多卡通的才有補貼票差
而且只補給有刷卡的
也就是以後用電子票證 乘客需要支付的金額比投現少
這就是交通部的那些天才官員想出來推行多卡通電子票證的方案
我很期待以後投現的乘客出來抗議
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目前就我所知道的
嘉客目前使用台灣智慧卡 神通的驗票機 單卡運行
興南也是台灣智慧卡 寶錄的驗票機 單卡運行
新營目前還在規劃測試營運 還有得等
高雄目前都是打算先轉為高捷卡
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暫時只想到這些
有疑問都可以提出來 我能回答就回答
要是太敏感的問題我就只能迴避了 抱歉
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這篇新聞讓你覺得？ ψdiabloq13 ▲▲▲▲∥◥████◤∥
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◆ From: 61.227.135.251
1F：推 Chungli28:電子票證比付現便宜早實施已久,有什麼好天才的? 06/11 17:12
2F：→ Chungli28:捷運八折、台鐵九折、桃園聯營卡九五折、台北學生票$12 06/11 17:14
3F：→ tckira:天才的點 在於 為什麼要比較便宜? 06/11 17:35
4F：→ tckira:其實並不是比較便宜 而是硬要壓制票價 怕漲了被罵 06/11 17:35
5F：→ tckira:現在的狀況是 原本23的票價 早就漲到26了 06/11 17:35
6F：→ tckira:但是交通部說 業者你只准賣23 然後罵虧損太多 害他們捕很多 06/11 17:36
7F：→ tckira:因為虧損補貼補太多 所以搞個票差補貼出來 06/11 17:38
8F：→ tckira:這樣就不會被監察院盯太緊說他們每年虧損補貼都在上昇 06/11 17:38
9F：推 Chungli28:電子票證少了很多後端處理成本,本該較便宜,國外案例很多 06/11 17:38
10F：→ tckira:要回應成本我就得再開另外一篇文了...有點累 改天好了 06/11 17:39
11F：→ Chungli28:用電子票證提供補貼也是有憑有據又容易追蹤,ETC亦然 06/11 17:42
12F：推 komachi275:電子收費之後可以裁掉數票根與零錢的月票阿姨...省~ 06/11 18:18
13F：推 busgoer:現在還有哪間公司的月票阿姨是正式員工的？ 06/11 18:19
14F：推 kutkin:補貼的目標是乘客 只是因為乘客不容易掌握才交給業者 06/11 18:57
15F：→ kutkin:所以有電子票證才有補貼我也不會覺得不好 06/11 18:59
16F：→ tckira:並沒有說不好 但是用這點來讓業者投現的不能漲價就有點... 06/11 19:21
17F：推 sayin:現在不能漲 是因為通通有獎 未來只補助電子票證 當然投現要 06/11 19:27
18F：→ sayin:漲 南部業者吵是因為只補電子票證的時候 再沒裝機會吃不到餅 06/11 19:28
19F：→ tckira:南部業者其實沒什麼好吵的 反正票差不補貼 虧損補貼也會補 06/11 19:31
20F：推 emonyaki:基本的卡片名稱請先講對.. 06/11 19:57
21F：→ tckira:樓上 請問錯誤在哪邊 我馬上修改? 06/11 20:03
22F：→ komachi275:臺中→臺灣通 06/11 20:34
23F：→ komachi275:高捷→一卡通 06/11 20:34
24F：推 WeAntiTVBS:台灣智慧卡=台灣通 這個沒錯啊 06/11 20:42
25F：推 sayin:台灣通的公司 台灣智慧卡股份有限公司 並不算錯吧 06/11 20:43
26F：推 Chungli28:問題在於卡片名跟公司名混用 06/11 20:46
27F：推 komachi275:以前也曾經有台北智慧卡公司 悠遊卡的問題 06/11 20:48
28F：→ komachi275:後來索性改成悠遊卡公司 名稱統一 06/11 20:48
29F：→ komachi275:另外..."臺"灣通 "臺"灣智慧卡...官方已經變更字體了 06/11 20:49
※ 編輯: tckira 來自: 61.227.135.251 (06/11 21:01)
30F：推 luther0583:臺灣智慧卡公司發行的卡片叫做臺灣通 06/11 22:11