自由時報 2011-6-10 〔記者蔡偉祺／台北報導〕台北市議會交通委員會昨天通過「台北市聯營公車營運成本檢 討暨運價調整報告案」，有條件支持台北市政府核定每段約十七．四元的新運價，送交大 會審議。其中，為提升公車司機待遇，要求業者需為聯營公車全體員工加薪三千元，若以 目前公車司機平均四萬元薪資計算，調薪幅度近一成。 台北市公共汽車客運商業同業公會總幹事陳瓊忠表示，先前就已和產業工會有過共識，只 要運價補貼調漲一元，就加薪兩千元，新運價調漲約一．五元，所以未來補貼調整後，各 業者就會為員工加薪，平均幅度將達三千元。 陳瓊忠還說，資深、表現好的員工，加薪幅度一定會比三千元更高。 台北市政府計畫將現行公車運價由十五元調升至十七元，為維持民眾乘車的票價「不漲」 ，市府需編列預算補貼差價，估計運價調整後，補貼金額一年將超過三十億元，上週並曾 舉辦公聽會廣徵各界意見。交通委員會昨天雖通過此案，但對於司機待遇、未來運價成本 計算參數和訂定價差補貼的落日條款仍有所堅持。 議員林晉章等人認為，像是公車業者的車體廣告部分也應該納入運價調整的參數，不能只 算對業者有利的成本；議員秦儷舫、賴素如等人也認為，業者應負起經營者責任，該淘汰 就淘汰，不能將虧損轉給政府買單，言明這次補助以兩年為限，並定出價差補助的落日期 限。 交通委員會也決議，交通局需在明年八月提出完整的公車政策，針對路線、運價和票價全 面做出檢討，不排除回歸使用者付費原則，讓票價逐漸調漲。 http://www.libertytimes.com.tw/2011/new/jun/10/today-taipei7.htm --

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