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聯合報╱記者王汝聰/板橋報導】 2011.06.02 03:11 am 新北市交通局日前高調啟用的850電動公車,規畫在三峽北大特區營運,但沿線居民認為 850線公車規畫不符居民實際需要;龍恩里長林富子指出,850公車自上月13日至30日行駛 17天來,860車次實際載運乘客僅264人,空車率太高而被譏笑為「蚊子公車」,建議市府 重新檢討。 交通局長趙紹廉指出,尚未接獲台北客運公司營運報告,在觀察該路線營運1個月後,如 果確實沒有起色,不排除調整850公車路線,讓更多市民享受到電動公車的服務。他強調 ,850公車除政府補助購車外,路線由台北客運提出申請。 林富子指出,目前850公車規畫路線都是繞著北大特區團團轉,但是居民真正需要的公車 運輸,是由北大特區到鶯歌、山佳兩個火車站的接駁公車,及北大特區前往恩主公醫院、 三峽區公所的醫療、洽公公車,她無法理解為何市府一意孤行,要讓這麼奇怪的公車上線 。 林富子說,850公車上路後,北大特區社群網站議論紛紛,有網友嘲笑850公車是新手司機 的練習專用車,因為北大特區路既平又直、850公車又新又好開、又不用載太多客人,供 菜鳥司機練習開公車最適宜。 林富子表示,850公車規畫時,她就直接表示不妥,後來和愛北大網站工作人員赴市府拜 會交通局,副局長陳文端勸她「讓850跑一陣子再說」;如今17天載客264人次,車票收入 不超過4千元,連付公車司機薪水都不夠,她不懂市府為何還要堅持下去? 【2011/06/02 聯合報】@ http://udn.com/ http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM2/6374284.shtml --



※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 114.34.24.125
1F:推 hinako1053:不意外 規畫路線的____都是不搭公車的啊 /_\ 06/02 09:25
2F:→ scottding:林富子是誰? 06/02 09:41
3F:→ LT134P:龍恩里長林富子 06/02 09:48
4F:推 visa9527:北大到山佳的公車開了真能扭轉北大人轉捷運的習性嗎? 06/02 10:29
5F:→ visa9527:除非山佳也有鐵路捷運化十分鐘一班車,不然去永寧或新埔 06/02 10:30
6F:→ visa9527:還是北大人直覺的動線吧! 06/02 10:30
7F:→ visa9527:另外這種環鎮路線怎麼不學鶯歌淡水汐止用免費小巴開? 06/02 10:33
8F:推 kigohcy:樓上,因為北大橫跨樹林跟三峽二區,像前副總統就由樹林派人 06/02 10:35
9F:→ kigohcy:保護她安全 06/02 10:36
10F:→ kigohcy:叫樹林或三峽出錢就變路線再少一半 06/02 10:36
11F:推 visa9527:但升格後直轄市的區只是虛級地位,預算都來自市府不是嗎? 06/02 11:25
12F:→ komachi275:不是說不敢讓電動車跑太遠...XD 06/02 11:39
13F:推 nothingptt: 還是等三鶯線先導公車比較實際 06/02 11:41
14F:→ kigohcy:850改成鶯火-北大-山火好了...XD,樹林小朋友很愛三多國小, 06/02 11:58
15F:→ kigohcy:跟沙崙國小的簡稱的 06/02 11:59
16F:推 naruto1010:並不是每個地方都適合開環狀路線... 06/02 15:37
17F:→ miniuser:居民還是需要對外交通 對內部分還是機車優先 06/02 18:43
18F:→ miniuser:市府交通局的____也是被_____婊的 06/02 18:44
19F:→ miniuser:官場文化 10年來還是改不了 06/02 18:45
20F:推 lightwithme:264人中去嘗鮮非當地居民和公車迷應該佔了10% 06/03 00:24
21F:→ gray48816:租去跑537說不定還比較適合 06/03 00:29
22F:推 c255120:山佳頗近啊 多種選擇總是好事 06/04 19:41







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