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联合报╱记者王汝聪/板桥报导】 2011.06.02 03:11 am 新北市交通局日前高调启用的850电动公车,规画在三峡北大特区营运,但沿线居民认为 850线公车规画不符居民实际需要;龙恩里长林富子指出,850公车自上月13日至30日行驶 17天来,860车次实际载运乘客仅264人,空车率太高而被讥笑为「蚊子公车」,建议市府 重新检讨。 交通局长赵绍廉指出,尚未接获台北客运公司营运报告,在观察该路线营运1个月後,如 果确实没有起色,不排除调整850公车路线,让更多市民享受到电动公车的服务。他强调 ,850公车除政府补助购车外,路线由台北客运提出申请。 林富子指出,目前850公车规画路线都是绕着北大特区团团转,但是居民真正需要的公车 运输,是由北大特区到莺歌、山佳两个火车站的接驳公车,及北大特区前往恩主公医院、 三峡区公所的医疗、洽公公车,她无法理解为何市府一意孤行,要让这麽奇怪的公车上线 。 林富子说,850公车上路後,北大特区社群网站议论纷纷,有网友嘲笑850公车是新手司机 的练习专用车,因为北大特区路既平又直、850公车又新又好开、又不用载太多客人,供 菜鸟司机练习开公车最适宜。 林富子表示,850公车规画时,她就直接表示不妥,後来和爱北大网站工作人员赴市府拜 会交通局,副局长陈文端劝她「让850跑一阵子再说」;如今17天载客264人次,车票收入 不超过4千元,连付公车司机薪水都不够,她不懂市府为何还要坚持下去? 【2011/06/02 联合报】@ http://udn.com/ http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM2/6374284.shtml --



※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 114.34.24.125
1F:推 hinako1053:不意外 规画路线的____都是不搭公车的啊 /_\ 06/02 09:25
2F:→ scottding:林富子是谁? 06/02 09:41
3F:→ LT134P:龙恩里长林富子 06/02 09:48
4F:推 visa9527:北大到山佳的公车开了真能扭转北大人转捷运的习性吗? 06/02 10:29
5F:→ visa9527:除非山佳也有铁路捷运化十分钟一班车,不然去永宁或新埔 06/02 10:30
6F:→ visa9527:还是北大人直觉的动线吧! 06/02 10:30
7F:→ visa9527:另外这种环镇路线怎麽不学莺歌淡水汐止用免费小巴开? 06/02 10:33
8F:推 kigohcy:楼上,因为北大横跨树林跟三峡二区,像前副总统就由树林派人 06/02 10:35
9F:→ kigohcy:保护她安全 06/02 10:36
10F:→ kigohcy:叫树林或三峡出钱就变路线再少一半 06/02 10:36
11F:推 visa9527:但升格後直辖市的区只是虚级地位,预算都来自市府不是吗? 06/02 11:25
12F:→ komachi275:不是说不敢让电动车跑太远...XD 06/02 11:39
13F:推 nothingptt: 还是等三莺线先导公车比较实际 06/02 11:41
14F:→ kigohcy:850改成莺火-北大-山火好了...XD,树林小朋友很爱三多国小, 06/02 11:58
15F:→ kigohcy:跟沙仑国小的简称的 06/02 11:59
16F:推 naruto1010:并不是每个地方都适合开环状路线... 06/02 15:37
17F:→ miniuser:居民还是需要对外交通 对内部分还是机车优先 06/02 18:43
18F:→ miniuser:市府交通局的____也是被_____婊的 06/02 18:44
19F:→ miniuser:官场文化 10年来还是改不了 06/02 18:45
20F:推 lightwithme:264人中去尝鲜非当地居民和公车迷应该占了10% 06/03 00:24
21F:→ gray48816:租去跑537说不定还比较适合 06/03 00:29
22F:推 c255120:山佳颇近啊 多种选择总是好事 06/04 19:41







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