作者terusaeba (momoyama)
看板Bus
標題[新聞] 公車刷卡四卡合一 台中市下月上路
時間Wed May 18 06:22:52 2011
【聯合報╱記者張明慧／台中報導】
2011.05.18 03:15 am
台中市首創公車刷卡「四卡合一」！因公車族抱怨卡片太多，很紊亂，市府交通局主動協
助更改市公車的刷卡儀器，除原有的台灣通，北捷悠遊卡或高捷捷運卡，甚至高速公路收
費的ETC都可刷市公車票，6月起均可享20公里內免收費的優惠。
交通局公共運輸科長王英泰說，這是全國首創，目前台北也只做到三卡合一，台中納入台
北捷運的悠遊卡，高雄捷運的捷運卡，再加上原有便利商店買得到的台灣通，最特別是原
本將通過高速公路收費站扣款的ETC，取下卡片就可當公車卡，在台中市暢行無阻。
王英泰指出，現代人的卡片一疊，許多人都反映搭台北捷運要買卡，到台中搭公車又要買
另一種卡，很不方便，台中市府決定幫「公車族」整合，只要更改公車刷卡機器程式，就
可接受各種卡片扣款。
台中市公車目前可接受卡片包括台灣通，再加上悠遊卡、捷運卡和ETC，等於四合一，王
英泰說，民眾不須要變更卡片任何設定，就能享受各卡都可刷的便利。
交通局指出，目前市公車的路線共104條，除市區外，山、海、屯區都已延伸，只要是編
號300以下都可搭乘；最重要是6月1日起，只要持這4個卡刷卡搭車，都可享20公里免費的
優待，但若付現金則無。
【2011/05/18 聯合報】@
http://udn.com/
http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM4/6342846.shtml
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◆ From: 114.34.24.125
1F：→ acergame5:這樣我以後的選擇有四種耶 太酷了 05/18 07:25
2F：推 ultratimes:悠遊卡跟北捷好像沒直接關係... 05/18 08:15
3F：→ ultratimes:一卡通有高捷的logo，悠遊卡有北捷logo嗎？悠遊卡叫 05/18 08:16
4F：→ ultratimes:北捷卡真的是超奇怪的 05/18 08:16
5F：→ CORSA:悠遊卡是到後面與北捷公司切割的!原本就是北捷卡~ 05/18 08:17
6F：→ CORSA:希望再下一步可以開放suica卡與八達通一起使用就更讚了! 05/18 08:19
7F：推 emonyaki:又在20公里免費... 05/18 09:45
8F：→ emonyaki:suica與八達通也許比較有難度吧 兩個都是felica 也許又要 05/18 09:48
9F：→ emonyaki:換NFC的reader 05/18 09:49
10F：→ LT134P:20公里免費大甲人一定樂壞了... 05/18 09:52
11F：→ edctw:悠遊卡發行單位一直都是獨立公司，原本叫台北智慧卡票證公司 05/18 11:14
12F：→ edctw:後來改名悠遊卡股份有限公司，北捷一直都只是使用卡片的單位 05/18 11:15
13F：推 CatKing99:唉，果然還是搞不清楚電子票證的名字 05/18 21:42
14F：推 hagric:為什麼要引進國外的卡片啊 有意義嗎? 05/18 21:43
15F：推 nick0605:沒有任何意義 05/18 22:06
16F：推 emonyaki:怎麼會沒有意義 只是還有匯率的問題要研究 05/18 23:26
17F：→ emonyaki:這部份八達通跟深圳通不知道進行得怎樣了 05/18 23:31
18F：推 nick0605:引進之後請問要給誰用?? 這住台港客? 還是日本觀光客? 05/18 23:31
19F：→ emonyaki:來台觀光人數日本雖然去年已經輸給中國 但仍然位居第二 05/18 23:32
20F：→ nick0605:如果一天來台灣的日本觀光客可以衝到十萬 或許還有市場 05/18 23:32
21F：→ nick0605:否則建置那個台灣人根本不會常用的系統 鐵定虧錢 05/18 23:32
22F：→ emonyaki:但互通的前提還是要兩國加值點可互通才比較有用 05/18 23:33
23F：→ nick0605:SO 那不是講廢話嗎 悠遊卡的加值點若能通香港八達通 我搞 05/18 23:34
24F：→ nick0605:好老早就退休了 05/18 23:35
25F：→ CORSA:開放八達通與suica來台拓展!且也方便深港日遊客~一舉數得 05/19 09:32
26F：→ CORSA:香港遊客來臺灣一下飛機就可以使用八達通無縫使用搭乘捷運 05/19 09:33
27F：→ CORSA:公車與小額消費一張卡就搞定!怎會說是沒有意義的事? 05/19 09:34
28F：推 h790317:忍著不辦台灣通 終於等到了 哈哈 05/19 11:44
29F：→ gga5858:八達通和悠遊卡不同系統，互通難度。 05/20 10:21
30F：→ gga5858:八達通是用Felica，而悠遊卡及台灣其他卡片是用Mifare， 05/20 10:22
31F：→ gga5858:要互通的話，雙方全部的系統都要做大規模的更換。 05/20 10:23
32F：推 nick0605:科科 一天來台灣的香港客有沒有到400萬阿 悠遊卡一天的交 05/20 11:08
33F：→ nick0605:易量就不只這數字了 這種東西還是要看使用率還有市場 05/20 11:08
34F：→ nick0605:若沒有所謂的市場規模幹嘛做些吃力不討好的事情 05/20 11:09
35F：→ CORSA:如果臺北開放八達通推行小額消費!市場就不會只有香港遊客了 05/20 18:43