作者terusaeba (momoyama)
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标题[新闻] 公车刷卡四卡合一 台中市下月上路
时间Wed May 18 06:22:52 2011
【联合报╱记者张明慧／台中报导】
2011.05.18 03:15 am
台中市首创公车刷卡「四卡合一」！因公车族抱怨卡片太多，很紊乱，市府交通局主动协
助更改市公车的刷卡仪器，除原有的台湾通，北捷悠游卡或高捷捷运卡，甚至高速公路收
费的ETC都可刷市公车票，6月起均可享20公里内免收费的优惠。
交通局公共运输科长王英泰说，这是全国首创，目前台北也只做到三卡合一，台中纳入台
北捷运的悠游卡，高雄捷运的捷运卡，再加上原有便利商店买得到的台湾通，最特别是原
本将通过高速公路收费站扣款的ETC，取下卡片就可当公车卡，在台中市畅行无阻。
王英泰指出，现代人的卡片一叠，许多人都反映搭台北捷运要买卡，到台中搭公车又要买
另一种卡，很不方便，台中市府决定帮「公车族」整合，只要更改公车刷卡机器程式，就
可接受各种卡片扣款。
台中市公车目前可接受卡片包括台湾通，再加上悠游卡、捷运卡和ETC，等於四合一，王
英泰说，民众不须要变更卡片任何设定，就能享受各卡都可刷的便利。
交通局指出，目前市公车的路线共104条，除市区外，山、海、屯区都已延伸，只要是编
号300以下都可搭乘；最重要是6月1日起，只要持这4个卡刷卡搭车，都可享20公里免费的
优待，但若付现金则无。
【2011/05/18 联合报】@
http://udn.com/
http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM4/6342846.shtml
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◆ From: 114.34.24.125
1F：→ acergame5:这样我以後的选择有四种耶 太酷了 05/18 07:25
2F：推 ultratimes:悠游卡跟北捷好像没直接关系... 05/18 08:15
3F：→ ultratimes:一卡通有高捷的logo，悠游卡有北捷logo吗？悠游卡叫 05/18 08:16
4F：→ ultratimes:北捷卡真的是超奇怪的 05/18 08:16
5F：→ CORSA:悠游卡是到後面与北捷公司切割的!原本就是北捷卡~ 05/18 08:17
6F：→ CORSA:希望再下一步可以开放suica卡与八达通一起使用就更赞了! 05/18 08:19
7F：推 emonyaki:又在20公里免费... 05/18 09:45
8F：→ emonyaki:suica与八达通也许比较有难度吧 两个都是felica 也许又要 05/18 09:48
9F：→ emonyaki:换NFC的reader 05/18 09:49
10F：→ LT134P:20公里免费大甲人一定乐坏了... 05/18 09:52
11F：→ edctw:悠游卡发行单位一直都是独立公司，原本叫台北智慧卡票证公司 05/18 11:14
12F：→ edctw:後来改名悠游卡股份有限公司，北捷一直都只是使用卡片的单位 05/18 11:15
13F：推 CatKing99:唉，果然还是搞不清楚电子票证的名字 05/18 21:42
14F：推 hagric:为什麽要引进国外的卡片啊 有意义吗? 05/18 21:43
15F：推 nick0605:没有任何意义 05/18 22:06
16F：推 emonyaki:怎麽会没有意义 只是还有汇率的问题要研究 05/18 23:26
17F：→ emonyaki:这部份八达通跟深圳通不知道进行得怎样了 05/18 23:31
18F：推 nick0605:引进之後请问要给谁用?? 这住台港客? 还是日本观光客? 05/18 23:31
19F：→ emonyaki:来台观光人数日本虽然去年已经输给中国 但仍然位居第二 05/18 23:32
20F：→ nick0605:如果一天来台湾的日本观光客可以冲到十万 或许还有市场 05/18 23:32
21F：→ nick0605:否则建置那个台湾人根本不会常用的系统 铁定亏钱 05/18 23:32
22F：→ emonyaki:但互通的前提还是要两国加值点可互通才比较有用 05/18 23:33
23F：→ nick0605:SO 那不是讲废话吗 悠游卡的加值点若能通香港八达通 我搞 05/18 23:34
24F：→ nick0605:好老早就退休了 05/18 23:35
25F：→ CORSA:开放八达通与suica来台拓展!且也方便深港日游客~一举数得 05/19 09:32
26F：→ CORSA:香港游客来台湾一下飞机就可以使用八达通无缝使用搭乘捷运 05/19 09:33
27F：→ CORSA:公车与小额消费一张卡就搞定!怎会说是没有意义的事? 05/19 09:34
28F：推 h790317:忍着不办台湾通 终於等到了 哈哈 05/19 11:44
29F：→ gga5858:八达通和悠游卡不同系统，互通难度。 05/20 10:21
30F：→ gga5858:八达通是用Felica，而悠游卡及台湾其他卡片是用Mifare， 05/20 10:22
31F：→ gga5858:要互通的话，双方全部的系统都要做大规模的更换。 05/20 10:23
32F：推 nick0605:科科 一天来台湾的香港客有没有到400万阿 悠游卡一天的交 05/20 11:08
33F：→ nick0605:易量就不只这数字了 这种东西还是要看使用率还有市场 05/20 11:08
34F：→ nick0605:若没有所谓的市场规模干嘛做些吃力不讨好的事情 05/20 11:09
35F：→ CORSA:如果台北开放八达通推行小额消费!市场就不会只有香港游客了 05/20 18:43