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http://www.libertytimes.com.tw/2011/new/apr/28/today-north9.htm ◆苗栗市劉小姐說,新竹客運與豐原客運聯營苗栗往返台中的路線,目前已減到每天只剩 來回十班次,最近又盛傳五月三日即將停駛,這讓通勤兩地的上班族、學生都非常擔心, 以後交通更不方便了。 她說,搭客運是因為住家離火車站很遠,開車路途即遙遠、油價又昂貴,希望客運車繼續 行駛,不要讓同樣繳稅的苗栗人變成次等公民;新竹客運雖然沒有公告停駛訊息,但乘客 紛紛口耳相傳,搞得大家人心惶惶,不知道的人豈不是要傻傻苦等?很不應該。 《我來回應》 ◆新竹客運公司業務課長許詩環表示,往返苗栗、台中客運班車的客源本來就不多,再加 上台鐵增加苗栗、台中之間的各級列車,客運乘客流失情況加遽,已連年虧損,新竹客運 雖盡力提升服務品質,但仍難有起色,基於營運成本考量,才決定五月三日合約到期後不 再行駛。 許詩環說,這也是無奈的決定,已報請主管機關交通部公路總局,公路總局核定停駛案延 緩一個月,因此,六月三日前,這條路線仍會繼續行駛,但未來仍朝停駛方向規劃。 許詩環說,原定五月三日約滿停駛一事,已經公告過,但公路總局裁定延緩一個月後又緊 急撤除公告,未來有新的決定,會在車站、車內與站牌張貼最新公告。 《採訪側記》 ◆在商言商,新竹客運不堪虧損,決定停駛苗栗、台中之間的路線,這無可厚非,畢竟賠 錢的生意沒人要做;但客運的功能是大眾運輸,除了營利還有社會責任,客運公司不能專 挑賺錢的黃金路線,犧牲少數消費者權益。 雖然搭乘的客人不夠多,但就像他們所發出的不平之鳴,同樣繳稅的苗栗人為何不能享受 開車、搭火車以外的其他選擇?公路總局應協調新竹客運或其他客運公司,研商可行的替 代方案或配套措施,不宜棄乘客於不顧,說停就停。 --



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◆ From: 114.42.182.33
1F:推 busgoer:替代方案、配套措施人人會講,倒是沒幾個人講得出一套做法 04/28 07:33
2F:→ busgoer:而且路線會停駛,通常是大多數乘客先棄這條路線於不顧 04/28 07:34
3F:→ phyllia:請大縣長出來說說吧 當地人喊的是她們有交稅 04/28 08:29
4F:推 WeAntiTVBS:那跟有沒有繳稅關係很大嗎 04/28 08:44
5F:推 tckira:因為客運有偏遠路線和汰舊換新補助 補助都是納稅人的錢阿 04/28 08:47
6F:→ tckira:不過今年政府開始打壓補助款了...最近想收班次的公司會變多 04/28 08:48
7F:推 WeAntiTVBS:因為油價漲.. 04/28 08:48
8F:推 tckira:新的換車草案有條很殺 新巴士不能使用在每公里10人已下路線 04/28 09:11
9F:→ tckira:交通部很喜歡用台北市的營運數字看其他縣市 越看越討厭這樣 04/28 09:13
10F:推 WeAntiTVBS:本來就是這樣阿 04/28 09:28
11F:推 sayin:國道客運不補貼 04/28 10:55
12F:推 ultratimes:同樣都納稅,要不要蓋捷運算了? 人家是幾百萬人納的稅 04/28 11:00
13F:→ ultratimes:怎麼能和一小區塊納的稅比?大眾運輸本來就是"大眾"的 04/28 11:01
14F:→ ultratimes:運輸,要人夠多才搞的起來 04/28 11:01
15F:→ acergame5:還社會責任喔 客運業不是慈濟 04/28 11:14
16F:推 kigohcy:請收稅的那個單位負責生車出來給苗栗劉小姐搭 04/28 11:40
17F:推 agantw:交通部發了零用錢讓大家買新車後,現在沒錢了 04/28 19:19
18F:→ agantw:這就是預算的排擠效應! 04/28 19:20
19F:噓 miniuser:住家離火車站很遠,開車路途即遙遠、油價又昂貴 04/28 21:00
20F:推 miniuser:推回 納稅錢是要花在可以照顧"多數人""最大利益"上 04/28 21:05
21F:→ luckdot:記者應該要去掉健保局的資料才能這樣講! 04/28 21:17
22F:推 fcblue:改成從朝馬上下交流道(經中港路,如同其他客運)會不會好點? 04/28 22:06
23F:推 toulu:這條線當初就是台汽不要放出來的路線... 04/29 08:31
24F:推 ldbaba:這條走中清路 走中港路的話也許吃到一些南下轉乘的人 04/29 13:26
25F:→ ldbaba:走中清路真的只有一些南苗 公館 往返中清路附近的乘客 04/29 13:27
26F:→ ldbaba:其他地方的搭火車都比客運便宜又快 04/29 13:27
27F:推 toulu:豐客已經公告停駛了...R.I.P. 04/29 19:11
28F:推 brea:應該改成從朝馬啦 這樣還可以發揮轉乘作用 04/30 10:23
29F:→ brea:我們的公路主管機關在畫路線時一直沒有轉乘的觀念 04/30 10:24
30F:推 busgoer:朝馬已經飽和了,而且從水湳也不是沒有其他路線可以接到 04/30 12:26
31F:→ busgoer:朝馬 04/30 12:26
32F:推 toulu:豐客好像又把停駛公告撤了,也許還有轉圜餘地 04/30 19:58
33F:推 joe090:彰化人也差不多了 04/30 22:04







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