作者luisli (再見．總有一天)
看板Bus
標題[閒聊] 台南新營高鐵接駁車
時間Mon Apr 25 00:18:12 2011
目前已經停掉了
最近這兩週我要搭嘉義高鐵第一班車7：03去台北開會
結果我住六甲
台鐵沒有早班車可以讓我去到嘉義再搭 BRT
所以我只好拜託家人6點載我去嘉義高鐵站
本來新營嘉義高鐵這接駁車我可以搭6：00可以趕上
但是現在沒有了 有點可惜也很不方便
為什麼就是不開一條
麻豆交流道->新營交流道->嘉義高鐵站的專車
可以收錢不用免費
這要可以服務到台南溪北的民眾
現在只在乎沙崙線沒人搭
那溪北的市民不就要哭哭了
總覺得市政府應該協調交通部跟客運開這一條線
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 218.172.123.58
1F：→ luther0583:如果真要開的話可能得收包車費用(因為沒什麼人搭) 04/25 00:20
2F：推 kutkin:問公總吧 那條線一直標不出去 04/25 00:31
3F：→ Guis:不是公總沒做... 這條線流標好幾次了 =.= 04/25 00:39
4F：→ forcetrain:你想一下，對你來說是不方便，但對業者來說有沒有 04/25 00:52
5F：→ forcetrain:"值得"經營的條件.... 04/25 00:52
6F：推 komachi275:這時候沒人推大眾運輸不能以營利為導向啊 XD 04/25 01:24
7F：推 LT134P:那怎麼不丟給嘉義縣公車 公家沒有營收問題不是嗎... 04/25 07:39
8F：推 iele:你建議的這條線會沒人搭的可能性很大 04/25 08:31
9F：→ luisli:到底是要先有客源 還是先有路線阿 04/25 08:51
10F：→ luisli:如果開通 慢慢會有人搭 南市不是要推公共運輸嗎 04/25 08:52
11F：推 toulu:希望公車開到自己家門口是人之常情,不是在酸原po 04/25 10:26
12F：→ toulu:但究竟是供給創造需求,還是需求創造供給,是運輸學上的兩難 04/25 10:28
13F：→ toulu:這條路線有試營運過,客源似乎真的不是很多 04/25 10:29
14F：→ toulu:只能看往後的路線設計與補助政策能否讓業者願意經營 04/25 10:30
15F：→ toulu:到時若真開通了,也請原PO多拉點厝邊親友來支持 04/25 10:31
16F：推 LT134P:招標開那種補助誰會來標阿 民營業者怎麼說也要顧及營利... 04/25 10:32
17F：→ LT134P:台灣因為虧損倒掉的業者也不是沒有 台南就包辦兩家... 04/25 10:33
18F：→ LT134P:如果政府有心早就拉高這條線的補助了... 04/25 10:34
19F：推 tckira:很大的狀況是 交通部覺得這是高鐵的問題 高鐵覺得是交通部 04/25 11:00
20F：→ tckira:結果兩邊都不想做 04/25 11:01
21F：推 iele:已經試過不只一次了 結果就是搭載率低得可憐 最近這一次也是 04/25 11:44
22F：→ iele:地方硬凹高鐵的 並不是市府沒心推 可是就沒人搭啊 04/25 11:45
23F：→ iele:而且你推的路線 麻豆交流道-新營交流道-高鐵嘉義站 感覺很怪 04/25 11:46
24F：推 brea:可能這沿線搭高鐵的族群不夠多吧 04/25 13:59
25F：→ brea:應該在嘉義站作個調查看看乘客大多前往哪裡 04/25 14:00
26F：推 jizuo:原PO有需求不代表溪北人大多數有需求 人口真的太少了 04/25 14:19
27F：→ jizuo:沙崙線如果不是原台南市也不可能會興建 04/25 14:20
28F：→ luisli:嘉義站做調查倒是不錯的方式 04/25 17:51
29F：→ luisli:沿線麻豆交流道附近有佳里學甲下營官田西港 04/25 17:52
30F：→ luisli:新營交流道有鹽水柳營六甲後壁白河 04/25 17:52
31F：→ luisli:公共運輸應該要不計成本服務市民 04/25 17:52
32F：→ luisli:沙崙線服務溪南是否也應該照顧溪北 04/25 17:53
33F：推 toulu:說了這麼多,原po的觀念還是轉不過來,誰說可以不計成本的? 04/25 18:51
34F：推 SCANIA168:莫非原po想出補助款的錢? 04/25 19:05
35F：→ luisli:既然大家都這麼說 還是建議先調查一下吧 04/25 22:01
36F：→ luisli:可以統計一下溪北去搭嘉義高鐵每天數量 04/25 22:02
37F：→ luisli:總覺得要試試看 效益評估跟公共服務 看要怎麼取捨 04/25 22:04
38F：→ SCANIA168:試辦過一個月了，沒人搭就是沒人搭，原po死心吧 04/25 22:09
39F：→ Guis:那一個月就是調查啊... 政府不補助這條業者興趣缺缺 04/25 23:16
40F：→ Guis:補助了搞不好還是勉強配合而已... 04/25 23:16
41F：→ Guis:公共運輸應不以成本考量沒錯... 但是客運是民營的... 04/25 23:18
42F：→ Guis:政府不補助... 叫他怎麼跑... 04/25 23:18
43F：→ luisli:當初路線似乎也不太好 04/25 23:47
44F：推 iele:不好是你在說的 最後這一次試辦的路線我覺得已經不錯了 04/26 00:43
45F：→ iele:再者 麻豆那一帶已經很靠近原台南市了 到底有多少人會捨客運 04/26 00:44
46F：→ iele:去搭接駁車到高鐵嘉義站 個人極度持疑 若路線照你所說 從麻豆 04/26 00:45
47F：→ iele:交流站出發 下新營 才到嘉義 這樣的接駁里程太遠 04/26 00:46
48F：→ iele:雨直接搭客運相比所節省時間非常有限 04/26 00:47
49F：→ luisli:地理位置上 溪北搭高鐵多數往北走 不是往南到臺南站 04/26 07:43
50F：推 vespar:接駁與轉乘時間吃掉太多了吧 要是我會選擇搭客運 @@ 04/26 12:15
51F：→ Guis:我也覺得這次的路線已經算不錯了 04/26 16:38
52F：推 lianpig5566: 過了10年，現在新營、麻豆到高鐵嘉義站都有了 2021/ 02/27 18:21