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目前已经停掉了 最近这两周我要搭嘉义高铁第一班车7:03去台北开会 结果我住六甲 台铁没有早班车可以让我去到嘉义再搭 BRT 所以我只好拜托家人6点载我去嘉义高铁站 本来新营嘉义高铁这接驳车我可以搭6:00可以赶上 但是现在没有了 有点可惜也很不方便 为什麽就是不开一条 麻豆交流道->新营交流道->嘉义高铁站的专车 可以收钱不用免费 这要可以服务到台南溪北的民众 现在只在乎沙仑线没人搭 那溪北的市民不就要哭哭了 总觉得市政府应该协调交通部跟客运开这一条线 --



※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 218.172.123.58
1F:→ luther0583:如果真要开的话可能得收包车费用(因为没什麽人搭) 04/25 00:20
2F:推 kutkin:问公总吧 那条线一直标不出去 04/25 00:31
3F:→ Guis:不是公总没做... 这条线流标好几次了 =.= 04/25 00:39
4F:→ forcetrain:你想一下,对你来说是不方便,但对业者来说有没有 04/25 00:52
5F:→ forcetrain:"值得"经营的条件.... 04/25 00:52
6F:推 komachi275:这时候没人推大众运输不能以营利为导向啊 XD 04/25 01:24
7F:推 LT134P:那怎麽不丢给嘉义县公车 公家没有营收问题不是吗... 04/25 07:39
8F:推 iele:你建议的这条线会没人搭的可能性很大 04/25 08:31
9F:→ luisli:到底是要先有客源 还是先有路线阿 04/25 08:51
10F:→ luisli:如果开通 慢慢会有人搭 南市不是要推公共运输吗 04/25 08:52
11F:推 toulu:希望公车开到自己家门口是人之常情,不是在酸原po 04/25 10:26
12F:→ toulu:但究竟是供给创造需求,还是需求创造供给,是运输学上的两难 04/25 10:28
13F:→ toulu:这条路线有试营运过,客源似乎真的不是很多 04/25 10:29
14F:→ toulu:只能看往後的路线设计与补助政策能否让业者愿意经营 04/25 10:30
15F:→ toulu:到时若真开通了,也请原PO多拉点厝边亲友来支持 04/25 10:31
16F:推 LT134P:招标开那种补助谁会来标阿 民营业者怎麽说也要顾及营利... 04/25 10:32
17F:→ LT134P:台湾因为亏损倒掉的业者也不是没有 台南就包办两家... 04/25 10:33
18F:→ LT134P:如果政府有心早就拉高这条线的补助了... 04/25 10:34
19F:推 tckira:很大的状况是 交通部觉得这是高铁的问题 高铁觉得是交通部 04/25 11:00
20F:→ tckira:结果两边都不想做 04/25 11:01
21F:推 iele:已经试过不只一次了 结果就是搭载率低得可怜 最近这一次也是 04/25 11:44
22F:→ iele:地方硬凹高铁的 并不是市府没心推 可是就没人搭啊 04/25 11:45
23F:→ iele:而且你推的路线 麻豆交流道-新营交流道-高铁嘉义站 感觉很怪 04/25 11:46
24F:推 brea:可能这沿线搭高铁的族群不够多吧 04/25 13:59
25F:→ brea:应该在嘉义站作个调查看看乘客大多前往哪里 04/25 14:00
26F:推 jizuo:原PO有需求不代表溪北人大多数有需求 人口真的太少了 04/25 14:19
27F:→ jizuo:沙仑线如果不是原台南市也不可能会兴建 04/25 14:20
28F:→ luisli:嘉义站做调查倒是不错的方式 04/25 17:51
29F:→ luisli:沿线麻豆交流道附近有佳里学甲下营官田西港 04/25 17:52
30F:→ luisli:新营交流道有盐水柳营六甲後壁白河 04/25 17:52
31F:→ luisli:公共运输应该要不计成本服务市民 04/25 17:52
32F:→ luisli:沙仑线服务溪南是否也应该照顾溪北 04/25 17:53
33F:推 toulu:说了这麽多,原po的观念还是转不过来,谁说可以不计成本的? 04/25 18:51
34F:推 SCANIA168:莫非原po想出补助款的钱? 04/25 19:05
35F:→ luisli:既然大家都这麽说 还是建议先调查一下吧 04/25 22:01
36F:→ luisli:可以统计一下溪北去搭嘉义高铁每天数量 04/25 22:02
37F:→ luisli:总觉得要试试看 效益评估跟公共服务 看要怎麽取舍 04/25 22:04
38F:→ SCANIA168:试办过一个月了,没人搭就是没人搭,原po死心吧 04/25 22:09
39F:→ Guis:那一个月就是调查啊... 政府不补助这条业者兴趣缺缺 04/25 23:16
40F:→ Guis:补助了搞不好还是勉强配合而已... 04/25 23:16
41F:→ Guis:公共运输应不以成本考量没错... 但是客运是民营的... 04/25 23:18
42F:→ Guis:政府不补助... 叫他怎麽跑... 04/25 23:18
43F:→ luisli:当初路线似乎也不太好 04/25 23:47
44F:推 iele:不好是你在说的 最後这一次试办的路线我觉得已经不错了 04/26 00:43
45F:→ iele:再者 麻豆那一带已经很靠近原台南市了 到底有多少人会舍客运 04/26 00:44
46F:→ iele:去搭接驳车到高铁嘉义站 个人极度持疑 若路线照你所说 从麻豆 04/26 00:45
47F:→ iele:交流站出发 下新营 才到嘉义 这样的接驳里程太远 04/26 00:46
48F:→ iele:雨直接搭客运相比所节省时间非常有限 04/26 00:47
49F:→ luisli:地理位置上 溪北搭高铁多数往北走 不是往南到台南站 04/26 07:43
50F:推 vespar:接驳与转乘时间吃掉太多了吧 要是我会选择搭客运 @@ 04/26 12:15
51F:→ Guis:我也觉得这次的路线已经算不错了 04/26 16:38
52F:推 lianpig5566: 过了10年,现在新营、麻豆到高铁嘉义站都有了 2021/ 02/27 18:21







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