作者nick0605 (兩津勘吉)
看板Bus
標題Re: [問題] 公車司機的工作內容
時間Sun Apr 24 22:21:45 2011
※ 引述《babaer ( )》之銘言：
: ※ 引述《nick0605 (兩津勘吉)》之銘言：
: : 大概跟你講一下一天的流程 但不見得每一家客運都適用
: : 0.前日牢計隔日第一趟出車時間 並在出車前10分鐘前抵達
: : 1.簽到登記 領用票箱 拿派車憑單(每一趟出車結束後需給調度員KEY IN資料)
: 請問一下，有些路線起站不在場站(ex.267,521,535,R31,S8....)
: 每趟之間不一定會回站，這項就中退回站的時候一次解決嗎？
: 有這種路線，客運公司有沒有什麼監督機制，確保司機有按時出車？
這應該是行內話裡面的[外放車路線]
像521 司機的派車憑單 好像都只打第一趟
而且會遇到兩種情形
1.連續跑
要等到所有趟次跑完在繳給站務補打餘趟
2.中退跑
中退 依照規定要返站 所以會交憑單給站務打到中退完的趟次
等到中退結束後要出車 必須打中退後首趟出車時間
像521這種四級路線很容易被監督 因為時刻表都報局公開出來
哪怕是晚個一分鐘開 都會被釘
跑這種線的駕駛雖然很輕鬆
但要是發班不正常被釘到的話 頭也會很痛 因為這是補貼路線
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◆ From: 125.228.104.81
1F：→ IkarusWillie:原po真的知道晚幾分鐘會被釘嗎= = 04/24 22:30
2F：推 dreamfire:那請問一下，什麼樣的司機才會被派開外放車路線？ 04/24 22:40
3F：推 busgoer:要看路線性質，像某南賠錢路線就是約聘的司機 04/24 22:52
4F：推 hicker:大有307是屬這種的嗎?? 04/24 22:52
5F：→ nick0605:像521的起站在金龍寺 上面都有發車時客表 司積曾經說過 04/24 23:01
6F：→ nick0605:一趟車因為上趟趕不回來才延誤一兩分鐘就被乘客投訴公運 04/24 23:03
7F：→ nick0605:處 最後一堆電話 輔導訪談 公司切結搞得他頭昏眼花 04/24 23:04
8F：→ nick0605:開這種路線的話最怕塞車 因為出車時間都固定彈性不夠大 04/24 23:05
9F：→ nick0605:也不太可能發生後車追過前車先發的情形 04/24 23:06
10F：推 toulu:差個一兩分鐘就被捅也是蠻衰的,遇到澳客,日本也不會這樣 04/24 23:09
11F：推 kirin0224:公運處規定 晚一分鐘只要多一秒就算脫班了 04/25 19:26