作者nick0605 (两津勘吉)
看板Bus
标题Re: [问题] 公车司机的工作内容
时间Sun Apr 24 22:21:45 2011
※ 引述《babaer ( )》之铭言：
: ※ 引述《nick0605 (两津勘吉)》之铭言：
: : 大概跟你讲一下一天的流程 但不见得每一家客运都适用
: : 0.前日牢计隔日第一趟出车时间 并在出车前10分钟前抵达
: : 1.签到登记 领用票箱 拿派车凭单(每一趟出车结束後需给调度员KEY IN资料)
: 请问一下，有些路线起站不在场站(ex.267,521,535,R31,S8....)
: 每趟之间不一定会回站，这项就中退回站的时候一次解决吗？
: 有这种路线，客运公司有没有什麽监督机制，确保司机有按时出车？
这应该是行内话里面的[外放车路线]
像521 司机的派车凭单 好像都只打第一趟
而且会遇到两种情形
1.连续跑
要等到所有趟次跑完在缴给站务补打余趟
2.中退跑
中退 依照规定要返站 所以会交凭单给站务打到中退完的趟次
等到中退结束後要出车 必须打中退後首趟出车时间
像521这种四级路线很容易被监督 因为时刻表都报局公开出来
哪怕是晚个一分钟开 都会被钉
跑这种线的驾驶虽然很轻松
但要是发班不正常被钉到的话 头也会很痛 因为这是补贴路线
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◆ From: 125.228.104.81
1F：→ IkarusWillie:原po真的知道晚几分钟会被钉吗= = 04/24 22:30
2F：推 dreamfire:那请问一下，什麽样的司机才会被派开外放车路线？ 04/24 22:40
3F：推 busgoer:要看路线性质，像某南赔钱路线就是约聘的司机 04/24 22:52
4F：推 hicker:大有307是属这种的吗?? 04/24 22:52
5F：→ nick0605:像521的起站在金龙寺 上面都有发车时客表 司积曾经说过 04/24 23:01
6F：→ nick0605:一趟车因为上趟赶不回来才延误一两分钟就被乘客投诉公运 04/24 23:03
7F：→ nick0605:处 最後一堆电话 辅导访谈 公司切结搞得他头昏眼花 04/24 23:04
8F：→ nick0605:开这种路线的话最怕塞车 因为出车时间都固定弹性不够大 04/24 23:05
9F：→ nick0605:也不太可能发生後车追过前车先发的情形 04/24 23:06
10F：推 toulu:差个一两分钟就被捅也是蛮衰的,遇到澳客,日本也不会这样 04/24 23:09
11F：推 kirin0224:公运处规定 晚一分钟只要多一秒就算脱班了 04/25 19:26