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:比較想問的是 :這麼做的背後是真配合政策 :還是真如同大家所講的 :只是更合理化他們的經營模式?? :推 abcde509:希望合法化+1 04/16 22:59 講一下這兩點... 目前的經營模式的確更貼近合法.... 公路總局當初的要求是"不可一車到底" 純粹就是兩條區間車的跑法... 合法化我是沒話講... 但是絕對不是"就地合法" (這還得了... 我想跑的路線我先違法再來逼就範) 而是要依循合法的模式取得路權 如果要依照現行模式... 也應該比照目前路權申請的模式來處理 再者有些人說要回歸市場機制... 我覺得客運業者不是傻瓜... 有些客運巴著保證載客量的路線...誰願意開放其他業者進入來搶大餅?別傻了 不然來問問看台北-台南的三家願不願意再放其他業者進來跑... --



※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 122.121.157.8 ※ 編輯: Guis 來自: 122.121.157.8 (04/16 23:50)
1F:推 sayin:不能就地合法 這點政府必須要堅持住 除非立委修法才行 04/16 23:58
2F:→ sayin:說合法 個人也很懷疑 嘉義-高雄這段是開開區間車阿 不然怎麼 04/16 23:59
3F:→ sayin:配合台南轉車時間抓到這麼巧 只是把私自銜接改成一區間一全 04/17 00:00
4F:推 snxk:和欣:只要我還在的一天~ 阿哈哈別想踏進台南!!! 04/17 00:00
5F:→ sayin:線這樣跑嗎? 這樣會不會延伸更多問題? 或許我的猜想不對 04/17 00:01
6F:→ aitt:阿哈哈現在自保比較重要吧.還踏進台南呢.. 04/17 00:02
7F:→ snxk:會吵的小孩有糖吃~ 回某人! 和欣他有後端行控中心 車子有GPS 04/17 00:03
8F:→ snxk:定位 所以目前車子在哪都一清二楚!!! 可以隨時應變 所以時間 04/17 00:04
9F:→ snxk:準不算意外~ 話說現在都麻stand by~ 04/17 00:04
10F:→ sayin:GPS一堆沒開 準 我猜是不是開出來的都是符合規定的? 04/17 00:05
11F:→ snxk:車上的動態系資訊僅供參考~ 不然的話就是用無線電聯絡XD 04/17 00:06
12F:→ sayin:和欣網頁上是會公布gps位置 可是一堆車沒放出來給人看 04/17 00:06
13F:→ Guis:沒放的通常都是聰明巴士故障...囧 04/17 00:07
14F:→ Guis:不可否認的是~ GPS沒辦法定位還蠻常發生的 04/17 00:07
15F:→ snxk:之前嗶嗶的都有放啊~ 只不過自從被抄了之後 當然就關掉了 04/17 00:07
16F:→ Guis:有時候過收費站前面抖兩下就失去contact了... 04/17 00:07
17F:→ snxk:他們不會白痴到自己把違法證據繼續公布在網路上!!! 04/17 00:08
18F:→ bweo:這樣只會造成原有業者不求進步..吃虧的還是乘客! 04/17 01:18
19F:→ Guis:修法之前請follow遊戲規則... 我是覺得加個退場機制就OK 04/17 01:21
20F:推 messi0213:希望合法化...乘客搭車也能有保障 04/17 02:16
21F:推 iele:那北南線和欣給不給其他業者進來分杯羹? 04/17 07:35
22F:→ iele:自己賺得爽歪歪 自己地盤不給別人玩 硬要吃別人地盤? 04/17 07:36
23F:推 tccan:就算北南同步開放新公司進來對我來講也沒差,北南間我還是不 04/17 10:45
24F:→ tccan:會選擇其他客運,對我個人來講,第一優先是自強號,第二優先 04/17 10:46
25F:→ tccan:就是和欣客運,第三優先是高鐵,沒有第四優先的順序。不過我 04/17 10:46
26F:→ tccan:也很贊成台南出現第四家北南的業者,這樣就可以看到更多車了 04/17 10:48
27F:→ tccan:我只會觀賞車子不會去搭乘。就像在台南搭客運那麼久,也只在 04/17 10:49
28F:→ tccan:四年多前第一次搭過國光,也是幾年來在台南搭國道客運,唯一 04/17 10:49
29F:→ tccan:一次不是和欣,統聯完全是拒絕往來戶。結果那次搭國光後,就 04/17 10:50
30F:→ tccan:不會讓我想再搭第二次了。(重點就是韓國車真的不好坐) 04/17 10:51
31F:→ bweo:最近有聽到台北-台南有業者要進來而被和欣拒絕的消息嗎?沒有 04/17 11:03
32F:→ bweo:的話怎麼有能自己在那想像啊?真厲害呢 04/17 11:04







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