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:比较想问的是 :这麽做的背後是真配合政策 :还是真如同大家所讲的 :只是更合理化他们的经营模式?? :推 abcde509:希望合法化+1 04/16 22:59 讲一下这两点... 目前的经营模式的确更贴近合法.... 公路总局当初的要求是"不可一车到底" 纯粹就是两条区间车的跑法... 合法化我是没话讲... 但是绝对不是"就地合法" (这还得了... 我想跑的路线我先违法再来逼就范) 而是要依循合法的模式取得路权 如果要依照现行模式... 也应该比照目前路权申请的模式来处理 再者有些人说要回归市场机制... 我觉得客运业者不是傻瓜... 有些客运巴着保证载客量的路线...谁愿意开放其他业者进入来抢大饼?别傻了 不然来问问看台北-台南的三家愿不愿意再放其他业者进来跑... --



※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 122.121.157.8 ※ 编辑: Guis 来自: 122.121.157.8 (04/16 23:50)
1F:推 sayin:不能就地合法 这点政府必须要坚持住 除非立委修法才行 04/16 23:58
2F:→ sayin:说合法 个人也很怀疑 嘉义-高雄这段是开开区间车阿 不然怎麽 04/16 23:59
3F:→ sayin:配合台南转车时间抓到这麽巧 只是把私自衔接改成一区间一全 04/17 00:00
4F:推 snxk:和欣:只要我还在的一天~ 阿哈哈别想踏进台南!!! 04/17 00:00
5F:→ sayin:线这样跑吗? 这样会不会延伸更多问题? 或许我的猜想不对 04/17 00:01
6F:→ aitt:阿哈哈现在自保比较重要吧.还踏进台南呢.. 04/17 00:02
7F:→ snxk:会吵的小孩有糖吃~ 回某人! 和欣他有後端行控中心 车子有GPS 04/17 00:03
8F:→ snxk:定位 所以目前车子在哪都一清二楚!!! 可以随时应变 所以时间 04/17 00:04
9F:→ snxk:准不算意外~ 话说现在都麻stand by~ 04/17 00:04
10F:→ sayin:GPS一堆没开 准 我猜是不是开出来的都是符合规定的? 04/17 00:05
11F:→ snxk:车上的动态系资讯仅供参考~ 不然的话就是用无线电联络XD 04/17 00:06
12F:→ sayin:和欣网页上是会公布gps位置 可是一堆车没放出来给人看 04/17 00:06
13F:→ Guis:没放的通常都是聪明巴士故障...囧 04/17 00:07
14F:→ Guis:不可否认的是~ GPS没办法定位还蛮常发生的 04/17 00:07
15F:→ snxk:之前哔哔的都有放啊~ 只不过自从被抄了之後 当然就关掉了 04/17 00:07
16F:→ Guis:有时候过收费站前面抖两下就失去contact了... 04/17 00:07
17F:→ snxk:他们不会白痴到自己把违法证据继续公布在网路上!!! 04/17 00:08
18F:→ bweo:这样只会造成原有业者不求进步..吃亏的还是乘客! 04/17 01:18
19F:→ Guis:修法之前请follow游戏规则... 我是觉得加个退场机制就OK 04/17 01:21
20F:推 messi0213:希望合法化...乘客搭车也能有保障 04/17 02:16
21F:推 iele:那北南线和欣给不给其他业者进来分杯羹? 04/17 07:35
22F:→ iele:自己赚得爽歪歪 自己地盘不给别人玩 硬要吃别人地盘? 04/17 07:36
23F:推 tccan:就算北南同步开放新公司进来对我来讲也没差,北南间我还是不 04/17 10:45
24F:→ tccan:会选择其他客运,对我个人来讲,第一优先是自强号,第二优先 04/17 10:46
25F:→ tccan:就是和欣客运,第三优先是高铁,没有第四优先的顺序。不过我 04/17 10:46
26F:→ tccan:也很赞成台南出现第四家北南的业者,这样就可以看到更多车了 04/17 10:48
27F:→ tccan:我只会观赏车子不会去搭乘。就像在台南搭客运那麽久,也只在 04/17 10:49
28F:→ tccan:四年多前第一次搭过国光,也是几年来在台南搭国道客运,唯一 04/17 10:49
29F:→ tccan:一次不是和欣,统联完全是拒绝往来户。结果那次搭国光後,就 04/17 10:50
30F:→ tccan:不会让我想再搭第二次了。(重点就是韩国车真的不好坐) 04/17 10:51
31F:→ bweo:最近有听到台北-台南有业者要进来而被和欣拒绝的消息吗?没有 04/17 11:03
32F:→ bweo:的话怎麽有能自己在那想像啊?真厉害呢 04/17 11:04







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