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首都橘2線上路 1車2機3卡通! 【聯合報╱記者陳志豪、鄭筑羚/連線報導】 2011.04.13 03:46 am 一車雙機多卡通 公車族好方便 / 鄭筑羚 台北首都客運集團繼518路公車全線加裝後車門驗票機後,橘2路公車也跟進加裝,且驗票 機升級成多卡通票證服務,不僅持悠遊卡,台灣智慧卡或高捷卡都能使用。 台北客運總經理李建文表示,橘2路公車「一車雙機」今天起上線服務,由於路線採下車 刷卡方式付費,所有乘客可以任由前、後門上下車,包括乘坐輪椅及陪伴者乘客,後門還 設有對講機可與司機通話,以提供必要協助。 民眾持有悠遊卡、台智卡、高捷卡等都可以使用,不過除悠遊卡外,台智卡、高捷卡並無 提供捷運優惠轉乘。 李建文說,大眾運輸系統由乘客自主付費、無監督驗票的方式在歐洲先進國家已行之有年 ,台灣乘客也少有刻意逃漏票之情形,近期包括大都會客運、首都客運、台北客運各路線 聯營公車驗票機都將升級為多卡通票證服務,方便外地乘客搭乘。 目前橘2路公車全線共配置10輛均為低地板公車,路線行經新北市中和、永和等兩個行政 區,以圓通路、中正路、中和路、永貞路等主要幹道,兼具通勤、通學、休閒、就醫、捷 運接駁轉乘等功能,搭乘人次多,一車雙機將有效節省旅客時間。家住桃園的邱小姐說, 因為在新北市工作,往返兩地仰賴客運,但票證不能通用,讓她的皮夾裡必須同時準備台 智卡與悠遊卡,現在在新北市搭公車只要使用一種卡就好,覺得很方便。 【2011/04/13 聯合報】 http://udn.com/NEWS/LIFE/LIF1/6269916.shtml PS. 上面網址有介紹影片 --



※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 112.105.133.171
1F:→ UC0810:標題有點囧> 橘2表示: 我只是穿著首都衣服的北客 QQ 04/13 15:29
2F:→ cyfeng:其實也沒差啦,不過應該加上集團兩個字會比較理想些。 04/13 15:34
3F:→ cyfeng:也期待中客也跟比照來裝設,讓後門能恢復作用。 04/13 15:35
4F:→ ortz:可惜沒有轉乘優惠 - - 這樣其實還是多少為了錢= = 04/13 16:02
5F:推 cyfeng:樓上,首都客運集團又不是慈善事業,商人還是利益為優先的 04/13 16:06
6F:推 ultratimes:不論有沒有轉乘優惠,在台北就算能接受另外兩種卡, 04/13 16:31
7F:→ ultratimes:使用率都不會很高,台智卡還好,一卡通就算0都不用意外 04/13 16:32
8F:→ ultratimes:更不用說台北悠遊卡用慣了,一來根本不知道機器能接受 04/13 16:32
9F:→ ultratimes:多卡,二來民眾幾乎都有悠遊卡,即使是南部民眾去北部 04/13 16:32
10F:→ ultratimes:恐怕都不會拿一卡通出來刷... 04/13 16:33
11F:→ ultratimes:另外兩種卡應該是被悠遊卡霸凌吧,尤其一卡通..... 04/13 16:35
12F:推 busgoer:其實現在知道墾丁快線可以刷悠遊卡的一般民眾也沒幾個 04/13 16:37
13F:→ luther0583:反倒是有人想用TM來搭墾丁快線 04/13 18:19
14F:推 cyfeng:我也是看了樓上說才知道(汗) 04/13 18:20
15F:→ SCANIA168:標題按大E改一下好嗎?~"~ 04/13 18:44
16F:推 neil77128:新聞就寫首都阿,請原PO改意義為何? 04/13 18:59
17F:推 toulu:記者,加油好嗎? 04/13 19:04
18F:→ komachi275:轉乘優惠跟商人或賺錢無關唷 單純是技術問題 04/13 19:45
19F:→ komachi275:MRT還不能吃多卡 那要怎麼標註轉乘資料進卡片啊... 04/13 19:45
20F:→ cyit15:說到大都會 今天看到藍5跟22裝多卡機摟 04/13 20:39
21F:→ cyit15:目前還沒看到裝多卡通機的有 東南 欣欣 新店 04/13 20:39
22F:→ cyit15:最近看到最頻煩的是六族的公車 最容易看到多卡機 04/13 20:40
23F:推 luther0583:未來捷運站會出現台灣通的轉乘機嗎XD 04/13 22:39
24F:推 SCANIA168:應該會把閘門驗票機也整合成多卡通,不會有轉乘機的出現 04/13 22:46
25F:推 komachi275:驗票閘門整合多卡通 難度高唷... 04/13 22:47
26F:推 yuliwang:結果首都官網也有這篇新聞稿XD 04/15 20:54







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