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首都橘2线上路 1车2机3卡通! 【联合报╱记者陈志豪、郑筑羚/连线报导】 2011.04.13 03:46 am 一车双机多卡通 公车族好方便 / 郑筑羚 台北首都客运集团继518路公车全线加装後车门验票机後,橘2路公车也跟进加装,且验票 机升级成多卡通票证服务,不仅持悠游卡,台湾智慧卡或高捷卡都能使用。 台北客运总经理李建文表示,橘2路公车「一车双机」今天起上线服务,由於路线采下车 刷卡方式付费,所有乘客可以任由前、後门上下车,包括乘坐轮椅及陪伴者乘客,後门还 设有对讲机可与司机通话,以提供必要协助。 民众持有悠游卡、台智卡、高捷卡等都可以使用,不过除悠游卡外,台智卡、高捷卡并无 提供捷运优惠转乘。 李建文说,大众运输系统由乘客自主付费、无监督验票的方式在欧洲先进国家已行之有年 ,台湾乘客也少有刻意逃漏票之情形,近期包括大都会客运、首都客运、台北客运各路线 联营公车验票机都将升级为多卡通票证服务,方便外地乘客搭乘。 目前橘2路公车全线共配置10辆均为低地板公车,路线行经新北市中和、永和等两个行政 区,以圆通路、中正路、中和路、永贞路等主要干道,兼具通勤、通学、休闲、就医、捷 运接驳转乘等功能,搭乘人次多,一车双机将有效节省旅客时间。家住桃园的邱小姐说, 因为在新北市工作,往返两地仰赖客运,但票证不能通用,让她的皮夹里必须同时准备台 智卡与悠游卡,现在在新北市搭公车只要使用一种卡就好,觉得很方便。 【2011/04/13 联合报】 http://udn.com/NEWS/LIFE/LIF1/6269916.shtml PS. 上面网址有介绍影片 --



※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 112.105.133.171
1F:→ UC0810:标题有点囧> 橘2表示: 我只是穿着首都衣服的北客 QQ 04/13 15:29
2F:→ cyfeng:其实也没差啦,不过应该加上集团两个字会比较理想些。 04/13 15:34
3F:→ cyfeng:也期待中客也跟比照来装设,让後门能恢复作用。 04/13 15:35
4F:→ ortz:可惜没有转乘优惠 - - 这样其实还是多少为了钱= = 04/13 16:02
5F:推 cyfeng:楼上,首都客运集团又不是慈善事业,商人还是利益为优先的 04/13 16:06
6F:推 ultratimes:不论有没有转乘优惠,在台北就算能接受另外两种卡, 04/13 16:31
7F:→ ultratimes:使用率都不会很高,台智卡还好,一卡通就算0都不用意外 04/13 16:32
8F:→ ultratimes:更不用说台北悠游卡用惯了,一来根本不知道机器能接受 04/13 16:32
9F:→ ultratimes:多卡,二来民众几乎都有悠游卡,即使是南部民众去北部 04/13 16:32
10F:→ ultratimes:恐怕都不会拿一卡通出来刷... 04/13 16:33
11F:→ ultratimes:另外两种卡应该是被悠游卡霸凌吧,尤其一卡通..... 04/13 16:35
12F:推 busgoer:其实现在知道垦丁快线可以刷悠游卡的一般民众也没几个 04/13 16:37
13F:→ luther0583:反倒是有人想用TM来搭垦丁快线 04/13 18:19
14F:推 cyfeng:我也是看了楼上说才知道(汗) 04/13 18:20
15F:→ SCANIA168:标题按大E改一下好吗?~"~ 04/13 18:44
16F:推 neil77128:新闻就写首都阿,请原PO改意义为何? 04/13 18:59
17F:推 toulu:记者,加油好吗? 04/13 19:04
18F:→ komachi275:转乘优惠跟商人或赚钱无关唷 单纯是技术问题 04/13 19:45
19F:→ komachi275:MRT还不能吃多卡 那要怎麽标注转乘资料进卡片啊... 04/13 19:45
20F:→ cyit15:说到大都会 今天看到蓝5跟22装多卡机搂 04/13 20:39
21F:→ cyit15:目前还没看到装多卡通机的有 东南 欣欣 新店 04/13 20:39
22F:→ cyit15:最近看到最频烦的是六族的公车 最容易看到多卡机 04/13 20:40
23F:推 luther0583:未来捷运站会出现台湾通的转乘机吗XD 04/13 22:39
24F:推 SCANIA168:应该会把闸门验票机也整合成多卡通,不会有转乘机的出现 04/13 22:46
25F:推 komachi275:验票闸门整合多卡通 难度高唷... 04/13 22:47
26F:推 yuliwang:结果首都官网也有这篇新闻稿XD 04/15 20:54







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