作者TsBC (蔡阿承)
看板Bus
標題Re: {舊聞}悠遊卡「嗶」三聲 逼死精障大學生
時間Tue Apr 12 13:15:23 2011
推 LT134P:樓上是說自由去年的新聞吧? 那個要求真的很無理... 04/11 17:47
→ LT134P:還電動渡版勒 有低底盤就該偷笑了... 04/11 17:47
→ apex0221:樓上..不指去年那件阿..後來還要求到各觀光景點的車要低 04/11 18:29
→ apex0221:底盤哩...(包含國道的喔..梨山線還有南投山區都要喔) 04/11 18:29
→ apex0221:像這兩年回去當學生..又開始享有學生票優待..回台北撘車 04/11 18:30
→ apex0221:除了認識的外..也遇過司機查我票..XD(沒辦法..老人臉XD) 04/11 18:32
推 LT134P:顆顆 不過山區低底盤真的有點扯... 04/11 22:42
→ LT134P:有點常識的人會這樣提嗎... 04/11 22:42
推 busgoer:之前公視那個專題，還講出了把乙類的安全門改裝升降機呢 04/11 23:13
推 gray48816:之前有證明過低底盤跑山沒問題了!我還嫌國道客運太高哩~ 04/12 00:31
→ gray48816:公視那個太無線上網了,吃米不知米價... 04/12 00:34
→ apex0221:低底盤跑一般小型山路倒還好..但前提是道路標準唉 04/12 02:07
→ apex0221:一些高低段差或是省道等級卻有著產業道路水準的路可不少 04/12 02:08
→ apex0221:遇到這種路...下場不是前後軸受損就是傳動軸絞斷 04/12 02:09
推 Chungli28:低底盤是可以跑山路的,問題在於道路設計鋪設標準的好壞 04/12 10:09
對於無障礙小弟想請教幾個問題:
1.陽明山花季已經測試過低底盤爬山沒問題,以及266每天固定支援的惇敘學專
以低底盤最普及的台北來說未來若260.紅5.508等等若想要大量固配低底盤還得需要面
臨什麼問題嗎?
2.滿街跑的低底盤,大復康與277博愛存在的意義又是什麼?
3.國道客運使用無障礙巴士是否可行?或是使用降大梁巴士,樓梯降為1階或2階
台灣遊覽車並非雙層,那打那麼高的用意是什麼呢?
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 114.42.208.70
1F：→ apex0221:低底盤爬山本來就不會有問題...問題在道路標準 04/12 13:48
2F：→ apex0221:舉例來說，交九剛完工測試就因為坡道鋪裝角度，連一般底 04/12 13:49
3F：→ apex0221:盤車的車底都中標........ 04/12 13:50
4F：→ apex0221:向台中中台科大門口那斜坡..只有一個角度能上低底盤 04/12 13:51
5F：→ apex0221:沒抓準..大概前保桿跟後軸跟排氣管下方就完蛋了... 04/12 13:52
馬路沒問題設施卻有問題,若連一般底盤都有障礙那應該歸咎於硬體設計不良
6F：→ ecpoem:博愛公車誕生時臺北市還沒引進低底盤... 04/12 13:57
7F：→ chewie:行李一般還是放在座位底下 總要考慮如果一車40人都帶行李 04/12 14:05
8F：→ chewie:需要車腹行李箱 04/12 14:05
最近不是蠻流行底盤降梁內裝直梁(ex.BC211MA)?樓梯二階或三階車側挖個行李艙不難吧?
9F：推 IkarusWillie:低底盤最多是載2~3輛輪椅...而大復康可容納5~6部 04/12 15:18
10F：→ IkarusWillie:大復康有一種用途是輪椅團體包車用 04/12 15:18
適合包車用,但跑一般公車路線卻沒有低底盤實用,且底盤在尖峰還有快速上下車的優點
若真有3部以上輪椅客,應該就選擇包車了吧~台北幾乎沒看過2台以上輪椅搭乘公車
※ 編輯: TsBC 來自: 114.42.208.70 (04/12 16:17)
11F：→ apex0221:就說了馬路建設標準問題..當然設施也是其因素 04/12 17:43
12F：→ apex0221:原PO可以找徐耀賜教授著的公路幾何設計來看看 04/12 17:44
13F：→ apex0221:低底盤公車有上下車快速優點..但也有缺點 04/12 17:45
14F：→ apex0221:就是載客量比一般底盤或降樑底盤少了不少站立空間 04/12 17:46
15F：→ apex0221:還有..BC211系列或是降樑車..前軸後至中門前也要塞 04/12 17:48
16F：→ apex0221:油箱還有一些機電設備..兩三百公升油箱可不小啊 04/12 17:49
17F：→ apex0221:加上懸吊系統佔空間..能做行李廂空間有限 04/12 17:49
18F：推 Chungli28:BS120CN有進松德地下停車場玩過,上下坡沒什麼問題,而是 04/12 23:15
19F：→ Chungli28:斜坡與平坡間的夾角太大,造成地板幾乎要磨到前懸及後懸 04/12 23:16