作者TsBC (蔡阿承)
看板Bus
标题Re: {旧闻}悠游卡「哔」三声 逼死精障大学生
时间Tue Apr 12 13:15:23 2011
推 LT134P:楼上是说自由去年的新闻吧? 那个要求真的很无理... 04/11 17:47
→ LT134P:还电动渡版勒 有低底盘就该偷笑了... 04/11 17:47
→ apex0221:楼上..不指去年那件阿..後来还要求到各观光景点的车要低 04/11 18:29
→ apex0221:底盘哩...(包含国道的喔..梨山线还有南投山区都要喔) 04/11 18:29
→ apex0221:像这两年回去当学生..又开始享有学生票优待..回台北撘车 04/11 18:30
→ apex0221:除了认识的外..也遇过司机查我票..XD(没办法..老人脸XD) 04/11 18:32
推 LT134P:颗颗 不过山区低底盘真的有点扯... 04/11 22:42
→ LT134P:有点常识的人会这样提吗... 04/11 22:42
推 busgoer:之前公视那个专题，还讲出了把乙类的安全门改装升降机呢 04/11 23:13
推 gray48816:之前有证明过低底盘跑山没问题了!我还嫌国道客运太高哩~ 04/12 00:31
→ gray48816:公视那个太无线上网了,吃米不知米价... 04/12 00:34
→ apex0221:低底盘跑一般小型山路倒还好..但前提是道路标准唉 04/12 02:07
→ apex0221:一些高低段差或是省道等级却有着产业道路水准的路可不少 04/12 02:08
→ apex0221:遇到这种路...下场不是前後轴受损就是传动轴绞断 04/12 02:09
推 Chungli28:低底盘是可以跑山路的,问题在於道路设计铺设标准的好坏 04/12 10:09
对於无障碍小弟想请教几个问题:
1.阳明山花季已经测试过低底盘爬山没问题,以及266每天固定支援的惇叙学专
以低底盘最普及的台北来说未来若260.红5.508等等若想要大量固配低底盘还得需要面
临什麽问题吗?
2.满街跑的低底盘,大复康与277博爱存在的意义又是什麽?
3.国道客运使用无障碍巴士是否可行?或是使用降大梁巴士,楼梯降为1阶或2阶
台湾游览车并非双层,那打那麽高的用意是什麽呢?
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 114.42.208.70
1F：→ apex0221:低底盘爬山本来就不会有问题...问题在道路标准 04/12 13:48
2F：→ apex0221:举例来说，交九刚完工测试就因为坡道铺装角度，连一般底 04/12 13:49
3F：→ apex0221:盘车的车底都中标........ 04/12 13:50
4F：→ apex0221:向台中中台科大门口那斜坡..只有一个角度能上低底盘 04/12 13:51
5F：→ apex0221:没抓准..大概前保杆跟後轴跟排气管下方就完蛋了... 04/12 13:52
马路没问题设施却有问题,若连一般底盘都有障碍那应该归咎於硬体设计不良
6F：→ ecpoem:博爱公车诞生时台北市还没引进低底盘... 04/12 13:57
7F：→ chewie:行李一般还是放在座位底下 总要考虑如果一车40人都带行李 04/12 14:05
8F：→ chewie:需要车腹行李箱 04/12 14:05
最近不是蛮流行底盘降梁内装直梁(ex.BC211MA)?楼梯二阶或三阶车侧挖个行李舱不难吧?
9F：推 IkarusWillie:低底盘最多是载2~3辆轮椅...而大复康可容纳5~6部 04/12 15:18
10F：→ IkarusWillie:大复康有一种用途是轮椅团体包车用 04/12 15:18
适合包车用,但跑一般公车路线却没有低底盘实用,且底盘在尖峰还有快速上下车的优点
若真有3部以上轮椅客,应该就选择包车了吧~台北几乎没看过2台以上轮椅搭乘公车
※ 编辑: TsBC 来自: 114.42.208.70 (04/12 16:17)
11F：→ apex0221:就说了马路建设标准问题..当然设施也是其因素 04/12 17:43
12F：→ apex0221:原PO可以找徐耀赐教授着的公路几何设计来看看 04/12 17:44
13F：→ apex0221:低底盘公车有上下车快速优点..但也有缺点 04/12 17:45
14F：→ apex0221:就是载客量比一般底盘或降梁底盘少了不少站立空间 04/12 17:46
15F：→ apex0221:还有..BC211系列或是降梁车..前轴後至中门前也要塞 04/12 17:48
16F：→ apex0221:油箱还有一些机电设备..两三百公升油箱可不小啊 04/12 17:49
17F：→ apex0221:加上悬吊系统占空间..能做行李厢空间有限 04/12 17:49
18F：推 Chungli28:BS120CN有进松德地下停车场玩过,上下坡没什麽问题,而是 04/12 23:15
19F：→ Chungli28:斜坡与平坡间的夹角太大,造成地板几乎要磨到前悬及後悬 04/12 23:16