「高鐵嘉義站至新營免費接駁專車」服務至100年4月5日截止 刊登日期：2011/4/4 下午 05:03:42 內　　容： 臺灣高速鐵路公司(以下簡稱高鐵公司)為服務接駁高鐵嘉義站至新營地區之旅客，於 100年3月5日至4月5日，以1個月之期間，試行往返高鐵嘉義站及新營地區之免費接駁 專車。根據100年3月5日至27日高鐵公司統計結果，「高鐵嘉義站至新營免費接駁專 車」載客量平均每日3百多人次，平均每班次搭乘人數僅有個位數，高鐵嘉義太保站 旅客運量未明顯增加，高鐵公司基於成本效益考量，將依原訂計畫免費接駁專車服務 至100年4月5日結束。 高鐵嘉義站至新營之接駁服務，地方企盼良久，賴市長上任後，即落實推動「連接高 鐵，發展溪北」便捷大臺南之政見，冀透過交通便捷化使得溪北不至邊緣化，以「受 益者付費」之立場，積極向高鐵公司爭取，比照其他地區高鐵公司提供之免費快捷公 車服務模式，開行高鐵嘉義站至新營免費接駁服務。高鐵公司遂決定自100年3月5日 至4月5日，以1個月之期間，試行免費接駁並觀察實際搭車需求。交通局基於服務民 眾及客源培養之訴求，另已建議高鐵公司接駁服務試辦期擴大為三個月，方能發揮培 養運量與使用大眾運具習慣之功效，希望高鐵公司能延長「高鐵嘉義站至新營」免費 接駁專車服務至100年6月6日，惟高鐵公司仍以現階段專車搭乘需求不足，公司須就 成本效益考量，而決定於試辦期滿即停止接駁服務。 雖然高鐵公司已決定100年4月6日起停止「高鐵嘉義站至新營免費接駁專車」服務， 然僅提供1個月期間接駁服務，確實切合本市溪北地區民眾運輸需求，協助改善本市 至高鐵嘉義站之聯外運輸問題，市府仍表達感謝之意。而運量不足之原因，經交通局 檢討分析，除廣大潛在客源未能有效挖掘外，主要係因接駁車服務資訊尚未能普及至 需求端，導致地方民眾未能充分利用，而使用免費接駁專車習慣以一個月試辦期亦難 以有效養成。 高鐵公司提供之免費快捷公車服務，僅屬短期刺激運量之行銷策略，就財務永續觀點 ，長期仍應回歸市場機制，以付費公車服務高鐵站聯外接駁區塊。然交通局基於地方 交通管理立場，針對大眾運具使用率及使用習慣之有效提升，仍需藉由培養手段與宣 導行銷。是以，交通局仍將持續向高鐵公司協調爭取，於適當時機時再次提出免費接 駁服務，並搭配完善軟硬體配套措施，讓民眾能有效搭乘利用，逐步改變使用私人運 具習慣，共創高鐵公司、本市及各界多贏局面。 新聞聯絡人：公共運輸科謝昇毅科長06-3901325 最後修改日期：2011/4/4 下午 05:03:42 -- R.I.P. --

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