作者annieyin1979 (我是安尼穎1979)
看板Bus
標題[閒聊] 中南線和北南線的票價真的是俗又大碗
時間Sun Apr 3 17:55:44 2011
大客車多半吃柴油，為避免誤導鄉民，文中的95無鉛汽油已改為超級柴油。
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身為台南人不得不推統聯和國光「台北-台南」和「台中-台南」這兩條路線的票價。
柴油都漲到30.0塊，相比2009年7月的24.8塊貴了5.2塊。然而相近的里程數，「台北-台
中」(里程約159km)最優惠的票價早就從80塊，到100塊、120塊，現在已經漲到170塊。反
觀「台中-台南」(里程約156km)最優惠的票價仍維持2009年的水準，票價為100NTD，「台
北-台南」也維持2009年的220元。「台北-高雄」的票價是430元，不到50km遠的台南票價
卻幾乎跌一半，是不是超級「俗擱大碗」呢？如果從高雄車站去台南搭，區間車+北南票價
都沒有北高線的票價貴呢(區間車+北南線票價加總起來是288元，扣掉候車時間到台北約五
個小時多，北高線約四個小時半)。
當然，這是對於消費者而言，但是不是因為票價便宜的因素，導致乘車安全性及服務品質
下降，司機是否因此超時工作，仍需要有關單位注意的，畢竟安全、員工保障仍大於優惠
的價格。
我不清楚為何中南線和北南線會這麼便宜，連和欣的豪華經濟艙三排座最優惠的票價也是
220元，兩排座的頭等商務艙399元(北高和欣最優惠的票價500NTD)。
是台南學校多，學生喜歡俗又大碗的東西，所以客運業者在這兩條路線繼續苦撐，不然現
在油價和2009年相比已經相距甚遠，票價早該漲了，但中南線和北南線是少數在2009-2011
不漲價的路線。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 124.11.224.212
※ annieyin1979:轉錄至看板 Tainan 04/03 17:56
1F：→ sinohara:國光桃園高雄表示 04/03 17:57
2F：→ dr2915:誰先漲誰就輸了，阿光死撐著不漲，其他誰敢讓？ 04/03 18:06
3F：→ acergame5:桃高線沒什麼競爭 自然就不用殺了 04/03 18:10
4F：→ annieyin1979:北中線早就撐不下去了，中南線苦撐？我猜遲早會漲價 04/03 18:13
5F：推 abcde509:楠梓附近大學很多學生都也是到台南搭車、下車 04/03 19:23
6F：推 Jimmy2010:(嗶) 04/03 19:41
7F：推 PRDSA:臺南區的站長都很辛苦的...... 04/03 20:19
8F：→ skyandtamako:原來大客車引擎是吃95無鉛(筆記) 04/03 20:33
9F：→ helloking:我一直以為是吃柴油的說… 04/03 20:57
10F：→ annieyin1979:汽油只是舉例啦，大客車多半都不用95無鉛的 04/03 21:33
11F：→ annieyin1979:因為我的車是95，所以只關心95的油價 04/03 21:33
12F：→ annieyin1979:但無論無鉛汽油或柴油，比2009年貴多了 04/03 21:34
13F：→ annieyin1979:2009年柴油每公升24.8元->現在每公升30.0元 04/03 21:38
14F：推 skyandtamako:害我想說我大哥每次去加都是跑超柴那個加油島 怎突然 04/03 21:46
15F：→ skyandtamako:來個95可混加 XDDDDDD 04/03 21:46
※ 編輯: annieyin1979 來自: 124.11.224.212 (04/03 21:49)
16F：→ annieyin1979:歹勢捏 04/03 21:49
17F：推 snxk:和欣 500 顆顆 04/03 22:54
18F：推 NewReader:很爽 04/03 23:02
19F：推 ultratimes:司機會不會超時工作，和票價應該沒直接關係。 04/03 23:32