作者annieyin1979 (我是安尼颖1979)
看板Bus
标题[闲聊] 中南线和北南线的票价真的是俗又大碗
时间Sun Apr 3 17:55:44 2011
大客车多半吃柴油，为避免误导乡民，文中的95无铅汽油已改为超级柴油。
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身为台南人不得不推统联和国光「台北-台南」和「台中-台南」这两条路线的票价。
柴油都涨到30.0块，相比2009年7月的24.8块贵了5.2块。然而相近的里程数，「台北-台
中」(里程约159km)最优惠的票价早就从80块，到100块、120块，现在已经涨到170块。反
观「台中-台南」(里程约156km)最优惠的票价仍维持2009年的水准，票价为100NTD，「台
北-台南」也维持2009年的220元。「台北-高雄」的票价是430元，不到50km远的台南票价
却几乎跌一半，是不是超级「俗搁大碗」呢？如果从高雄车站去台南搭，区间车+北南票价
都没有北高线的票价贵呢(区间车+北南线票价加总起来是288元，扣掉候车时间到台北约五
个小时多，北高线约四个小时半)。
当然，这是对於消费者而言，但是不是因为票价便宜的因素，导致乘车安全性及服务品质
下降，司机是否因此超时工作，仍需要有关单位注意的，毕竟安全、员工保障仍大於优惠
的价格。
我不清楚为何中南线和北南线会这麽便宜，连和欣的豪华经济舱三排座最优惠的票价也是
220元，两排座的头等商务舱399元(北高和欣最优惠的票价500NTD)。
是台南学校多，学生喜欢俗又大碗的东西，所以客运业者在这两条路线继续苦撑，不然现
在油价和2009年相比已经相距甚远，票价早该涨了，但中南线和北南线是少数在2009-2011
不涨价的路线。
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 124.11.224.212
※ annieyin1979:转录至看板 Tainan 04/03 17:56
1F：→ sinohara:国光桃园高雄表示 04/03 17:57
2F：→ dr2915:谁先涨谁就输了，阿光死撑着不涨，其他谁敢让？ 04/03 18:06
3F：→ acergame5:桃高线没什麽竞争 自然就不用杀了 04/03 18:10
4F：→ annieyin1979:北中线早就撑不下去了，中南线苦撑？我猜迟早会涨价 04/03 18:13
5F：推 abcde509:楠梓附近大学很多学生都也是到台南搭车、下车 04/03 19:23
6F：推 Jimmy2010:(哔) 04/03 19:41
7F：推 PRDSA:台南区的站长都很辛苦的...... 04/03 20:19
8F：→ skyandtamako:原来大客车引擎是吃95无铅(笔记) 04/03 20:33
9F：→ helloking:我一直以为是吃柴油的说… 04/03 20:57
10F：→ annieyin1979:汽油只是举例啦，大客车多半都不用95无铅的 04/03 21:33
11F：→ annieyin1979:因为我的车是95，所以只关心95的油价 04/03 21:33
12F：→ annieyin1979:但无论无铅汽油或柴油，比2009年贵多了 04/03 21:34
13F：→ annieyin1979:2009年柴油每公升24.8元->现在每公升30.0元 04/03 21:38
14F：推 skyandtamako:害我想说我大哥每次去加都是跑超柴那个加油岛 怎突然 04/03 21:46
15F：→ skyandtamako:来个95可混加 XDDDDDD 04/03 21:46
※ 编辑: annieyin1979 来自: 124.11.224.212 (04/03 21:49)
16F：→ annieyin1979:歹势捏 04/03 21:49
17F：推 snxk:和欣 500 颗颗 04/03 22:54
18F：推 NewReader:很爽 04/03 23:02
19F：推 ultratimes:司机会不会超时工作，和票价应该没直接关系。 04/03 23:32