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國道客運工時管理 納入評鑑 台灣新生報 更新日期:"2011/03/23 00:07" 【記者張聖奕╱台北報導】 客運駕駛疲勞超時工作的隱憂再度浮上台面。主管機關公路總局昨(二十二)日表示,日 後將會把「工時管理」列為國道客運評鑑項目,以確保大眾的安全。 日前國光客運與豪泰客運,因駕駛超時工作被北市勞工局分別處以十二萬及六千元的罰鍰 。雖然被處罰的業者各有各的理由說法,但是畢竟人命關天,疲勞駕駛容易出事已經是不 爭的事實。 再加上屢屢傳出客運司機因工作疲勞猝死的案例,因此公路總局昨日強調,日後辦理國道 客運業營運與服務評鑑作業計畫,以及執行遊覽車客運業三級行車安全考核作業計畫時, 將會把「工時管理」列入評分項目,以加強各業者之重視,藉此加強控管駕駛人工時,避 免駕駛人疲勞駕駛影響行車安全。 公路總局表示,汽車運輸業工時管理的主政單位雖為行政院勞工委員會,各區監理所並配 合於每季抽查所轄營業大客車業者工時狀況,如有違反勞動基準法,將立即由勞政單位依 勞動相關法規開單舉發,各區監理所並將每季對客運業勞動條件檢查違反之法令法條公布 於公路總局網站供民眾參閱。 http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/110323/128/2oiiv.html --



※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 140.112.30.96
1F:推 a4567850:重點是不開車的時間有算入工時嗎? 03/23 15:04
2F:→ a4567850:常常看到客運或遊覽車回班或跑完晚班都凌晨了可是還是要 03/23 15:05
3F:→ a4567850:在回廠時加油、打掃....之類的用到好又快天亮了 03/23 15:06
4F:推 tckira:監理所通常是看行車紀錄器 03/23 16:21
5F:推 jrxcombine:有的公司會與工會商討工時.....有10hr的(=10趟xd) 03/23 17:57
6F:→ jrxcombine:1趟=至少1小時 03/23 17:57
7F:→ jrxcombine:對外就講的好聽,一切依勞基法七休一之類的 03/23 17:58
8F:→ ciswww:小心淪為作假帳 03/23 21:43
9F:推 JJLi:能做假帳當然做呀XDDD 03/23 22:05
10F:→ honorlee:沒做假帳會被罰 有做假帳不會被罰 這是很正常的道理 03/23 22:49
11F:→ honorlee:有頭腦的都應該知道 剩下怎麼處理 就看自己的良心 03/23 22:49
12F:推 liaing:說真的如果按照勞委會版本時間~~我很大聲的說除了公營的以 03/24 08:41
13F:→ liaing:外,應該沒有一間可以在勞委會的標準以內,全部都違規啦~~ 03/24 08:42
14F:→ liaing:不過國道部份沒公營的了~~所以… 03/24 08:43
15F:→ liaing:PS:勞委會只管上班時開始起算,下班時算結束 才不管你中間 03/24 08:43
16F:→ liaing:有沒有休息呀~~上班距下班最多就8+4 不能超過 03/24 08:44
17F:→ casperlau:去調行車記錄跟駛車憑單來看啦,包準10個有7個中獎 x6郝 03/24 11:32
18F:→ casperlau:客運業者的應變措施=做假帳=憑單動手腳(檯面上下各1張) 03/24 11:33
19F:→ casperlau:坎的都是跑車的駕駛員,勞委會真虛 03/24 11:34
20F:→ casperlau:要不然就是用"中退"的方式來搪塞,做1小時休1小時,連 03/24 11:42
21F:→ casperlau:續來個24小時,也是樓上大大說的8+4啊...反正方法一堆 03/24 11:43
22F:→ a4567850:資委會不意外 03/24 15:39
23F:→ jrxcombine:看政府有沒有膽建立電子監督平台xd 有開車就有紀錄 03/24 16:30
24F:→ jrxcombine:每班車一開出去就不得修改 03/24 17:09
25F:推 liaing:不過說真的 如果按勞委會的方式 那民營業者絕對非死即重傷 03/25 08:51
26F:→ liaing:我舉高雄市公車處好了 每位司機只上8小時(包含未出車時間) 03/25 08:52
27F:→ liaing:大概1天就只有開4班次(往返2車次),月領6萬上下@@ 03/25 08:54
28F:→ liaing:所以這次高雄市公車處招考儲備人員,大概就可能將近600人報 03/25 08:55
29F:→ TEMU2000:據說報名人數破千了 03/25 19:36
30F:→ TEMU2000:快破兩千了... 03/25 20:18







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