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中興巴士公司815線【三重─故宮博物院】 自100年4月1日起正式通車囉! 自100年4月1日起原815線公車【三重─捷運士林站】將整併紅30區間車【故宮─科學博物 館】延駛至故宮博物院,科教館、劍潭站往故宮方向的旅客可繼續搭乘本公司紅30路全程 車【故宮─捷運劍潭站】。 新815線服務水準:尖峰20分,離峰及例假日30-40分;頭末班車時間為05:30-22:30。敬 請舊雨新知踴躍搭乘本線公車,有任何問題歡迎來電洽詢。 發車站三重站 2987-9547 中興巴士服務專線: 0800-002-277 中興巴士三重站─中興路一段─中正北路─忠孝路二段─力行路一、二段─三和路四段─ 中山一路─集賢路─五華街─三信路─集賢路─重陽橋─中正路─百齡橋─中正路─福林 路─至善路一、二段─故宮博物院 公告及815新路線圖: http://img3.imageshack.us/f/imgp0276d.jpg/ 原路線圖: http://www.csgroup-bus.com.tw/search/map.asp?img=20080630091935.jpg
-- 捷運環狀線北環段先導公車? 班次還是不密集 (差一站就到捷運劍南路站 可惜!) --



※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 140.113.208.54
1F:推 busgoer:果真跟816切割了 03/22 18:31
2F:推 SCANIA168:不過......客源反而會減少 03/22 18:32
3F:→ SCANIA168:不過也終於了解815沒跟著換低底盤的原因,最後一句中肯 03/22 18:34
4F:→ TsBC:六族買金龍划算,低底盤遲早會換,但實在不看好士林站-故宮這段 03/22 18:36
5F:推 busgoer:815沒換低底盤的原因是道路設計問題 03/22 18:38
6F:→ busgoer:只要還是走那地下涵洞穿越中山高,那就不會換低底盤 03/22 18:39
7F:→ busgoer:以上是我問司機的 03/22 18:39
8F:→ busgoer:沒拉到劍南路大概是棕13也沒載太好 03/22 18:40
9F:推 TsBC:端點設在劍南路是不會有好下場的,與其說先導公車,我到希望直 03/22 18:47
10F:→ TsBC:接拉到內科 03/22 18:47
11F:→ TsBC:棕13我的定義算是偏遠地區接駁路線,外雙溪與蘆洲不能相提並論 03/22 18:50
12F:推 SCANIA168:最近的大鳥集團很愛搞現有路線整併倒是事實 03/22 18:57
13F:推 nick0605:但是 改線之後就要兩段計費 03/22 19:25
14F:推 TsBC:緩衝區從徐匯中學-士林站已經很佛了,原本的客源根本不受影響~ 03/22 19:30
15F:→ TsBC:唯一變的只有士林站-劍潭站;話說力行路的涵洞會影響到低底盤? 03/22 19:36
16F:推 sohate5566:泰北高中學生表示: 03/22 19:43
17F:→ cyit15:變成2段票 03/22 20:30
18F:→ naruto1010:士林-故宮? 別小看尖峰時間的人潮...(泰北.東吳...) 03/22 21:55
19F:推 hicker:還有故宮的看展人潮.... 但這段目前霸主還是304吧 03/22 22:04
20F:→ busgoer:那涵洞前後引道跟洞內的平面角度好像大了些 03/22 22:33
21F:推 seazilicy:還有255... 03/22 22:48
22F:推 moriyaorange:可以借轉三蘆板嗎!?謝謝 03/22 22:58
moriyaorange:轉錄至看板 BigSanchung 03/22 23:09 skyandtamako:轉錄至看板 SCU_Talk 03/23 14:03 skyandtamako:轉錄至看板 BigShiLin 03/23 14:09
23F:推 toputitina:剛剛坐回來,士林站時有150%的乘車率,到外雙溪的時候 05/03 14:23
24F:→ toputitina:還下不到50%喔。 05/03 14:23
25F:推 blanchech:回舊文 可是現在815有低底盤的車了耶 @@ 06/04 01:01







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