作者kenf (肯夫)
看板Bus
标题[情报] 中兴巴士 815 延驶至故宫博物院
时间Tue Mar 22 18:28:00 2011
中兴巴士公司815线【三重─故宫博物院】
自100年4月1日起正式通车罗！
自100年4月1日起原815线公车【三重─捷运士林站】将整并红30区间车【故宫─科学博物
馆】延驶至故宫博物院，科教馆、剑潭站往故宫方向的旅客可继续搭乘本公司红30路全程
车【故宫─捷运剑潭站】。
新815线服务水准：尖峰20分，离峰及例假日30-40分；头末班车时间为05:30-22:30。敬
请旧雨新知踊跃搭乘本线公车，有任何问题欢迎来电洽询。
发车站三重站 2987-9547
中兴巴士服务专线: 0800-002-277
中兴巴士三重站─中兴路一段─中正北路─忠孝路二段─力行路一、二段─三和路四段─
中山一路─集贤路─五华街─三信路─集贤路─重阳桥─中正路─百龄桥─中正路─福林
路─至善路一、二段─故宫博物院
公告及815新路线图:
http://img3.imageshack.us/f/imgp0276d.jpg/
原路线图:
http://www.csgroup-bus.com.tw/search/map.asp?img=20080630091935.jpg
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捷运环状线北环段先导公车? 班次还是不密集
(差一站就到捷运剑南路站 可惜!)
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 140.113.208.54
1F：推 busgoer:果真跟816切割了 03/22 18:31
2F：推 SCANIA168:不过......客源反而会减少 03/22 18:32
3F：→ SCANIA168:不过也终於了解815没跟着换低底盘的原因，最後一句中肯 03/22 18:34
4F：→ TsBC:六族买金龙划算,低底盘迟早会换,但实在不看好士林站-故宫这段 03/22 18:36
5F：推 busgoer:815没换低底盘的原因是道路设计问题 03/22 18:38
6F：→ busgoer:只要还是走那地下涵洞穿越中山高，那就不会换低底盘 03/22 18:39
7F：→ busgoer:以上是我问司机的 03/22 18:39
8F：→ busgoer:没拉到剑南路大概是棕13也没载太好 03/22 18:40
9F：推 TsBC:端点设在剑南路是不会有好下场的,与其说先导公车,我到希望直 03/22 18:47
10F：→ TsBC:接拉到内科 03/22 18:47
11F：→ TsBC:棕13我的定义算是偏远地区接驳路线,外双溪与芦洲不能相提并论 03/22 18:50
12F：推 SCANIA168:最近的大鸟集团很爱搞现有路线整并倒是事实 03/22 18:57
13F：推 nick0605:但是 改线之後就要两段计费 03/22 19:25
14F：推 TsBC:缓冲区从徐汇中学-士林站已经很佛了,原本的客源根本不受影响~ 03/22 19:30
15F：→ TsBC:唯一变的只有士林站-剑潭站;话说力行路的涵洞会影响到低底盘? 03/22 19:36
16F：推 sohate5566:泰北高中学生表示： 03/22 19:43
17F：→ cyit15:变成2段票 03/22 20:30
18F：→ naruto1010:士林-故宫? 别小看尖峰时间的人潮...(泰北.东吴...) 03/22 21:55
19F：推 hicker:还有故宫的看展人潮.... 但这段目前霸主还是304吧 03/22 22:04
20F：→ busgoer:那涵洞前後引道跟洞内的平面角度好像大了些 03/22 22:33
21F：推 seazilicy:还有255... 03/22 22:48
22F：推 moriyaorange:可以借转三芦板吗!?谢谢 03/22 22:58
※ moriyaorange:转录至看板 BigSanchung 03/22 23:09
※ skyandtamako:转录至看板 SCU_Talk 03/23 14:03
※ skyandtamako:转录至看板 BigShiLin 03/23 14:09
23F：推 toputitina:刚刚坐回来，士林站时有150%的乘车率，到外双溪的时候 05/03 14:23
24F：→ toputitina:还下不到50%喔。 05/03 14:23
25F：推 blanchech:回旧文 可是现在815有低底盘的车了耶 @@ 06/04 01:01