作者cyfeng (空白)
看板Bus
標題[舊聞]台中客運由首都三重客運接手 承諾將提高服務品質
時間Thu Mar 10 09:53:28 2011
台中客運由首都三重客運接手，向市府表示，將提高服務品質，除大量客車汰舊換新外，
對現有公車路線將加強經營，使班次更為密集，並加強駕駛員管理服務乘客，對已被收回
之第22及第135兩條路線，要求予以恢復，對九十三年市府停止補貼之六條服務性路線，
要求繼續予以補貼。
交通局公共運輸課表示，關於收回之第22與第135路線，市府業已重新搭配並採開放方式
，部分納入新規劃之第二階段高潛力公車「文心進化」、「東興」、「大墩」三條路線，
不過實際上與第22及第135路線之重新行駛並不發生衝突，以上兩條路線之收回，係依照
公路法第四十七條規定辦理，而六條服務性路線第8、第15、第26、第27、第34及第48於
九十三年停止補貼，係依照大眾運輸補貼辦法予以處分，以上均已報請交通部核示在案，
目前台中客運由首都三重客運接手，可否予以恢復，應向交通部提出申請。
首都三重客運接辦台中客運，除表示舊曆年前將有一百輛新車上路外，並將加強經營管理
，使所有客運路線班次更為密集，乘客更為便利，對第二階段高潛力公車之「文心進化」
、「東興」、「大墩」及「大坑」四條路線，也是有強烈之企圖心，希望能就此改變一般
乘客對公車的印象。
交通局公共運輸課表示，第二階段高潛力公車由於規劃完整，客源充沛，每條路線均引起
客運業者之濃厚興趣。
這邊還有當時ERK的新車發表會照片，提供大家來參考
http://www.wretch.cc/album/album.php?id=davidoff227&book=35
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22算是88的前身，135也是35的前身。
再來看看這6~7年，綠V駕駛員素質的問題還是沒有獲得改善，當時說要進184輛新車
最後只有進了114輛，84輛的ERK，跟ISUZU大窗車三十輛下來，原先還有70輛的ISUZU，
也好像改配給重客那邊，這批也是目前綠V市區公車的最新車輛。另外從最近首都還是引進
二手來看，個人還是非常不看好，這次首都能做出多大改善，過幾年後，也許會證實
我的說法是正確的，希望首都迷也不要去太介意我個人的說法，算是個人看法這樣而已
。
畢竟李家已經騙過台中一次了。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 114.33.49.226
1F：推 agantw:首都客運和三重客運怎麼還有人認為是同一個集團呢？ 03/10 10:06
2F：→ agantw:交通部不是有公共運輸計畫發零用錢讓大家買新車嗎？ 03/10 10:10
3F：→ cyfeng:這篇是轉自於市府的新聞稿 03/10 10:15
4F：→ miniuser:還不是鑽北市評鑑的漏洞 造成的既定印象 看看新北市的行 03/10 11:09
5F：→ miniuser:車狀況 就知道騙多大了 闖紅燈 拒載 行駛內車道(三線道) 03/10 11:10
6F：→ miniuser:過站不停(非客滿狀態) 每周都會見到(同一區域) 03/10 11:11
7F：推 bus668:首都和三重不是同一個集團吧!只是兄弟在經營而已 03/10 13:36
8F：→ bus668:三重是哥哥~首都是弟弟 03/10 13:37
9F：→ bus668:首都和台北客運才叫做台北首都客運集團 03/10 13:37
10F：推 hicker:標題已經打了 這是[舊聞] 03/10 13:38
11F：→ hicker:但 是多舊的舊文呢?? 03/10 13:38
13F：推 LT134P:八年前可以很久了吧 想當初國小都還沒讀完...(遠目) 03/10 14:08
14F：推 sohate5566:很懷念八年多以前那個完全不用錢的高潛力公車.. 03/10 14:18
15F：推 tc1026:當年三重的承諾兌現了多少?如今首都來接，會好嗎? 03/10 14:38
16F：→ tc1026:原本滿懷期待，如今希望落空 唉... 03/10 14:39
17F：推 busgoer:三重的水準其實沒有當初台中民眾想得那麼好... 03/10 14:58
18F：→ seazilicy:三重喔 有夠糟（戰） 03/10 15:38
19F：→ cyfeng:這是03年12月底的舊聞，內容忘記補上了 03/10 16:40
20F：推 eastwing:三重自己本身的服務就沒多好了,跟首都不太能比 03/10 19:51
21F：→ changlu:集團的定義，不見得是股份上有百分之百的關係！ 03/10 20:19
22F：→ IKARUS:早就是兄弟爬山各自努力的兩家公司，何須再以血緣或持股等 03/10 23:37
23F：→ IKARUS:原因硬說是同個集團呢? 03/10 23:37
24F：推 NEOPLAN:就是要混在一起談啊 能說什麼呢.... 03/10 23:50
25F：→ nonohaha:要好?那也要看真正的執行者是哪一位 03/11 00:08
26F：→ cyfeng:所以李家三弟，算是壞竹出好筍這樣? 03/11 00:34
27F：推 Chungli28:今年度補貼購買的新車起碼要明年才能上路,不用這麼急~ 03/11 01:11
28F：→ ybite:當年中客罷工事件的後續啊...(茶 03/11 02:46
29F：→ ybite:看到當年ERK的全新33感到不勝唏噓...(唉 03/11 02:47
30F：→ ybite:88和35大復活確實現在也很活躍，但中客確實沒變好多少。 03/11 02:51
31F：→ ybite:懷念當年那個期待「中客浴火重生」的時代。 03/11 02:51
32F：→ ybite:102黃白雙強如今變成82和進不了一中街的101。唉。 03/11 02:52
33F：→ jeffh:懷念那個「中客浴火重生」,「市民掌聲響起來」的年代... 03/11 09:35
34F：→ dawnrosa:首都的舊車都比台中的新車好吧 當年坐過中間一個超大洞 09/21 12:11
35F：→ dawnrosa:高中的時候搭到嚇壞... 09/21 12:12